管路清洗完成且检测合格后将管路拆卸，用塑料袋将管接头密封，并将管路放入保管箱内，防止粉尘再次污染。
    （2）清洗液压缸
    该挖掘机有近20个液压缸，其内部可能存在的残留污染物，对液压系统污染危害性很大。液压缸是总成件，其出厂前已经进行过检测和试验，装配挖掘机前不用拆检重装。经分析，液压缸污染风险主要是检测和试验时残留在其内部的油液。如果这些油液污染或变质，就会造成液压系统污染。为此，我们自制了液压缸往复循环装置，将液压缸所带的油液放出，再用清洁的液压油反复循环冲洗多次，这样既可以降低油液变质造成的危害，又可将试验过程中的残留物排除。
    （3）清洗液压油箱
    液压油箱在制造过程中，已对其内部污染物进行过处理，但进入装配前由于防护和存放等方面的原因，也会造成污染。
    传统清洗方法是用面团粘黏液压油箱内壁板上附着的杂质，由于步履式挖掘机液压油箱污染度要求严格，在面团粘清理的基础上增加了油液浸泡、液压油循环冲洗步骤。
    先用浸泡方法使液压油箱内表面和焊接缝隙中的污染物脱离出来，再用液压油反复冲洗，以便将污染物带出液压油箱。通过变换液压油循环流量和流动方向的方法，使液汗油箱内部的油液形成紊流，以提高清洁效果。
    （4）清洗阀块
    装配阀块前用煤油清洗，再用压缩空气吹干，清洗流程是粗洗一中洗一吹千预装一拆卸一精洗一吹干。
    粗洗主要洗干净零件表面和管接头处的污染物及包装残存物。中洗是在洁净的煤油中进行晃动清洗，以冲洗掉阀块表面及内部管路巾的污染物。中洗后用压缩空气吹干，经吹干的阀块进行预装配，以检验装配质量。预装配后进行拆卸，再进行精洗。精细时，先用煤油浸泡，再在煤油中晃动。待阀块清洗干净后用压缩空气吹干，并将阀块密封保存。在正式装配前，再次用压缩空气吹净管接头处。
    装配时装配人员不能佩戴普通绒线手套，应采用医用手套，避免将手套上的绒线或沾染的污染物带入阀块。
    （5）整机过滤
    虽然采取以上清洗措施避免了零部件制造过程中污染物进入挖掘机液压系统，但在装配过程中还会形成新的污染物。如在装配管路、接头和螺塞等带螺纹的零件时，螺纹上的镀层、毛刺和附着物由于相互摩擦而脱落，被带入系统形成新的污染物。此外，装配环境巾的粉尘也会造成污染。因此在液压系统总装后，还要进行整机过滤。
    整机过滤时，先将颗粒度比较仪安装在DFFES-200型滤油机上，再将滤油机的进、出油日插入液压油箱加油口。启动滤油机，对液压油箱内的液压油进行过滤。
    根据该挖掘机液压系统特点和液压油箱的容积，我们确定了5步循环过滤法：一是挖掘机各机构全部动作；二是工作装置动作；三是步行腿动作；四是回转动作；五是挖掘机各机构再次全部动作，每项动作各执行5次。挖掘机执行动作时，滤油机始终进行过滤。
    5步循环过滤完成后，随即用颗粒度比较仪检测出液压油箱内油液颗粒污染度，由此实现在线检测。经过以上循环过滤后，液压油颗粒物污染度应达到NAS9级标准。若达不到该标准，可再做以上5步循环动作，直到符合NAS9级标准为止。

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