2．常见故障排查方法
    在施工中，我们根据伞气压缩机上作原理及维修经验，总结出以下常见故障的排查方法。
    （1）压缩机不运转
    先检查液压马达是否转动，若不转动，应检查温控开关是否囚压缩机工作时间过长而触发。温控开关设定的触发温度值为115℃，若压缩机温度超过该温度值就会造成停机。若没有达到该温度值温控开关就已经触发，可通过调整温控开关中心螺丝来进行校正。
    （2）压缩机运转但不能加载
    可先检查加载电磁阀是否动作，若不动作，检查其是否得电。若得电，检查电磁阀是否损坏，必要时更换。再检杳进气阀是否处于关闭状态，若关闭，检查其空气控制管路是否泄漏。最后检查最小压力阀是否泄漏，若该阀漏气，会导致进气阀无法打开。
    （3）压缩机不卸载
    检查加载电磁阀是否始终处于加载状态，使进气阀始终处丁加载状态。若加载电磁阀始终处于加载状态，可检杳加载电磁阀通电前、后是否动作，若无动作，应将其更换。若加载电磁阀阀芯动作正常，应检查进气阀是否卡滞，造成加载电磁阀无法关闭。
    （4）加载后安全阀报警
    若安全阀未达到储气罐设定值即报警，应更换安全阀。若进气阀或最小压力阀无法调整充气压力，会造成充气压力过高，导致安全阀报警，此时应按前述方法检查、修理进气阀或最小压力阀。
    若油气分离器滤芯堵塞，可造成储气罐内压力升高、安全阀报警。对此应按前述方法检查更换油气分离器滤芯。
    （5）压缩机送风不足或压力低
    检查安全阀是否泄漏，若漏气，应检修或更换安全阀。检杳空压机输出部分的管路是否有泄漏现象，如漏气应更换。检查空气滤清器是否堵塞，若堵塞应清理或更换新滤芯。
    检查加载电磁阀是否关闭不严，造成进气阀开启不完全。加载电磁阀检查方法如前所述，必要时更换。若加载电磁阀无故障，应检查进气阀是否因自身故障不能完全打开。若以上检杳均无故障，应检查油气分离器滤芯是否堵塞，可释放储气罐气压后更换油气分离器滤芯。
    若以上检查均无故障，输送风量或压力仍然低于正常值，则可能是压缩机主、副转子和壳体磨损，容积效率下降，导致出气量不足，应对压缩机进行大修。
    （6）油量消耗过多或出气口溢由油
    检杳储气罐内机油油位是否过高，若油位过高，应释放储气罐气压后将油液排放到正常的油位。
    检查压缩机使用机油型号是否正确，使用的机油型号不正确可导致油液起泡。此时应按规定型号更换机油，并更换油气分离器滤芯。
    油气分离器滤芯损坏，可能造成油气分离的效能降低，应按前述方法检查或更换滤芯。
    （7）空气滤清器窜机油
    可能是进气阀停机后关闭不严，造成机油回流到空气滤清器壳体内。应检修或更换进气阀。
    （8）出气口温度过高
    若空气滤清器堵塞，会使进气阻力增大，造成出气口温度高于正常值。此时应清理或更换空气滤清器滤芯。
    若压缩机机油油位太低，会造成机油循环冷却能力降低，压缩机温度过高，此时应按标准补充机油是。若因机油散热器散热片堵塞，造成机油循环冷却效果变差，应清理机油散热器散热片。
    若分流阀卡滞，可造成通往机油散热器的机油是减少，机油温度升高，此时应检修或更换分流阀。
    空气压缩机直接关系着凿岩机的正常润滑，不可小视。凿岩机使用过程中，空气压缩机出现故障后修理不到位造成损坏乃至报废的案例屡次出现。因此，发现故障应及时修理，是避免空气压缩机损坏和事故的重要措施。
 

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