一台发动机型号为 X4115T7的 TN804 型拖拉机，，使用 QD1501 型起动机，功率为 3. 7 kW，此起动机装在柴油机右侧，用 3 个 M12 螺栓通过驱动端盖的三耳凸缘固定在飞轮壳上。秋季收获之后，室外停放一个冬季，第二年春季检修时，接通起动开关，连续启动几次，发动机不能正常启动，经过排查，最终确定为起动机故障，予以排除后，发动机顺利启动。故障原因及排除过程如下。

起动系的工作情况直接影响发动机正常工作，作为一名技术维修人员或驾驶操作人员，不仅要严格遵守操作规程，做到正确使用、合理维护，同时还要对起动系出现的故障进行及时、准确地排除。

一、起动系的组成及各部分的作用

起动系由蓄电池、起动机和起动控制电路等组成。蓄电池的作用是向起动系提供电能; 起动机的作用是将电能转换成机械能，用来启动发动机; 起动控制电路的作用是用来接通和断开蓄电池和起动系之间的电路。起动机电路图如下图。

二、起动系的工作过程

1. 接通电源总开关，按下起动按钮，电磁开关电，其电流通路为:

蓄电池正极→主接线柱→电流表→熔断器→总开关→起动按钮→接线柱→吸拉线圈→主接线柱→起动机磁场和电枢绕组→搭铁→蓄电池负极└—————————→保持线圈——————————↑

这时吸拉线圈和保持线圈产生的电磁力方向相同，在两线圈磁力的共同作用下，使活动铁芯克服回位弹簧的弹力而右移，带动拨叉将驱动齿轮推向飞轮，与此同时，活动铁芯将接触盘顶向触点。当驱动齿轮与飞轮啮合时，接触盘将两触点接通，使起动机通入起动电流，产生正常电磁转矩启动发动机。接触盘接通触点时，吸引线圈被短路，触点靠保持线圈的磁力保持在吸合位置。

2. 发动机启动后，在断开起动开关的瞬间，接触盘仍在接触位置，此时电磁开关线圈电流通路为:

蓄电池正极→主接线柱→接触盘→主接线柱→电动机→吸拉线圈→保持线圈→搭铁→蓄电池负极

吸拉线圈和保持线圈是串联关系，两线圈所产生的磁通方向相反，互相抵消，活动铁芯在回位弹簧的作用下迅速回位，驱使驱动齿轮退出啮合，接触盘在其右端弹簧的作用下脱离接触，主开关断开，切断了起动机的主电路，起动机停止运转。

三、起动机运转无力的故障原因

1. 蓄电池故障。亏电太多，导线松动，极桩脏污。

2. 线路故障。连接导线断路、接触不良或松脱等。

3. 起动机故障。( 1) 电磁开关触点烧蚀严重或调整不当，接触不上。( 2) 电磁开关中吸拉线圈或保持线圈断路、短路。( 3) 电刷磨损严重、弹簧弹力不足、电刷卡住。( 4) 激磁线圈断路、短路或搭铁。( 5)换向器脏污或烧坏。

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