一部东方红802-A型履带拖拉机，封存几个月后再次启用时，发动机经过几次起动均未起动成功，经过初步检查，发现喷油泵1、4缸不供油，只有2、 3缸供油。
     故障分析：根据上述故障现象及初步检查，显示问题出在喷油泵上，于是就检查了喷油泵。首先将喷油泵检视口盖拆下，然后摇转发动机，以带动喷油泵转动，便于观察喷油泵柱塞副的动作。结果发现喷油泵第1、 4缸两个柱塞在其套筒上方不随喷油泵凸轮轴的转动而落下，这可能是1、 4缸柱塞由于停放时间较长，锈蚀卡在柱塞套筒上部位置。
喷油泵供给发动机的高压燃油，是靠喷油泵柱塞在其套筒内上下运动，而产生高压的。可是现在喷油泵第1、 4缸柱塞锈在相应套筒的上部，而不能起到下行进油，上升压油的作用，因此喷油泵第1， 4缸不供油，进而发动机第1、 4气缸内因没有高压柴油供应而不工作，所以发动机靠2、 3缸工作是起动不了发动机的。
    故障排除：根据上述故障原因分析，拆检了喷油泵。首先将喷油泵从发动机上拆下来，然后将喷油泵平放（该发动机上匹配的喷油泵为ZHB中等功率的），将喷油泵上体拆下。经过检查1、 4缸柱塞就是被卡住了，随后将1、 4缸柱塞从相应的柱塞套筒内小心的冲下，之后将1、 4缸柱塞套筒及相应柱塞用干净的柴油彻底清洗，并在柱塞上涂以新鲜机油插入相应套筒内进行互研，直到柱塞在其套筒内移动自如。最后将1、 4缸柱塞副及喷油泵其他零件用柴油进行彻底清洗，并装复，此时转动喷油泵凸轮轴，检验柱塞上下活塞情况，结果显示，各缸柱塞随凸轮轴的转动而上下自如。待将修复的喷油泵装到发动机上，并将有关附件安装好，将柴油通入喷油泵内。排除油路中的空气，之后发动机经过起动试车，表明发动机起动容易，四个缸工作正常，发动机起动不了的现象已无踪影。