（7）起动机使用的燃油是汽油和机油以15: 1（容积比）的比例预先混合而成，其比例不得随意改变（要特别提醒的是：这个比值是容积比，而不是重量比）。机油过多，启动困难；机油太少或根本不加机油（纯汽油），将加速起动机磨损，是不允许的。配好的混合油，使用时最好再搅拌一下。
    （8）起动机点火不准确，应重新调整。其方法是：拧下火花塞，用测量深度的方法从火花塞孔处插人游标卡尺，转动飞轮，使活塞处于压缩L止点，用卡尺抵住活塞顶并记下卡尺读数。然后，再按飞轮转动的相反方向转动飞轮，使游标卡尺下降5.8 mm。这时，如果磁电机断电器白金触点开始张开，则表明点火提前角正确；如果触点是完全张开或开始闭合，则说明点火时间过早；如果没张开，则说明点火时间过晚。这时，应对磁电机进行调整，其方法是：松开磁电机固定螺钉，转动磁电机壳体，改变椭圆孔与紧固螺钉的位置，直至标准，最后重新拧紧固定螺钉固定。
    （9）起动机缸垫烧损、螺丝松动、活塞及环的机械磨损等可造成起动机压缩系统漏气而启动困难。检查压缩系统是否漏气。拉转汽油机飞轮，根据拉力大小观察和判断压缩系统的漏气现象（如活塞组与气缸之间配合间隙是否太大；加油环垫片与气缸垫处是否有漏气；曲轴箱接缝处是否漏气等）。拉转飞轮感到比正常状态时轻松，可拆下火花塞倒入少量机油；再次拉转飞轮，感到压缩程度有好转，说明配合间隙过大，其后果也会使起动机启动困难；若加入机油后在压缩时仍然感到轻松，则说明压缩系漏气严重或有零件损坏，应对起动机进行全面检查、修理，更换损坏零件。装配时应特别注意活塞的装配方向，切勿装错而引出事故。

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