农用车转向沉重问题时有发生。究其原因，是因为农用车转向器蜗杆上下轴承咬合过紧或者是转向轴管柱凹瘪，进而导致前轮的定位不准、转向困难。或者是因为转向节的主销存在润滑程度不够的情况，导致衬套与主销过紧，这样会造成在日常使用过程中使衬套和主销温度过高而烧结。也有可能是因为横纵拉杆的头部位置缺少润滑导致的过紧或过松。

    面对这样的情况，可以通过以下方式解决：

    （1）将转向臂卸下，转动方向盘，如果依然转向沉重，说明转向器无故障，要进一步检查其他内部结构。感观上看内部如果没有明显问题，要考虑转向推杆或者钢轴是否出现问题，是否老化。如果在此时摇动方向盘比较轻快转向灵活，那么要及时更换上述零件、清理油污并涂抹润滑油。

    （2）检查前轴部分是否在日常使用过程中存在变形的情况，也可以用检修设备检测轮胎定位是否出现失准现象，轮胎的工作状况是否良好，对出现偏差的前后轮胎进行校准和轮胎补气。

    （3）针对偶尔出现的转向沉重问题，要取下内部的金属部件，进行润滑，特别是润滑油内一些磨损的金属粉末或颗粒要及时的剔除，并认真清洗，避免偶发性的转向故障发生。

 

    制动失效也是农用车常见的故障之一。车辆突然或者间歇性的无法减速、停车，这样会给驾驶人的生命安全造成极大的威胁。究其原因，是长时间使用导致制动刹车片严重磨损，根据基本的物理规则，摩擦表面的缩小，就会导致摩擦力和制动力下降，同时农用车在使用过程中难免会沾染污垢或者泥水，使制动摩擦面积与制动鼓的接触面积进一步缩小，表现出来的结果就是制动距离变大。也可能是因为农用车的空气压缩机皮带老化断裂导致的打滑；操作者使用不当导致的制动控制阀管路或者接头松动漏气；空气压缩机本身的故障导致制动失效；储气筒内的控制装置因为环境失效或者制动阀门开关失效，进而导致制动器出现问题。还有可能是因为涉水后制动器内的异物没有得到及时清理，导致制动器的操纵连杆磨损变形。

    面对这样的情况，可以通过以下方式解决：

    （1）更换磨损严重的制动刹车片，并且及时清理刹车片周围污垢，有条件的更换油封，保证润滑性，并且在解决制动刹车片问题的同时检查一下制动器的操纵连杆磨损程度，需要更换的及时更换。

    （2）检查空气压缩机气压表指数，如果气压表指数无数据，应第一时间拆下进行检查，并重新启动发动机，这时可以检查空气压缩机的皮带是否有问题，如果可以修补，要利用粘合技术，使用针对该材质独有的胶水，将其进行粘合，如果无法修复要更换新皮带。

    （3）检查农用车制动器分离情况，如果出现分离不彻底的现象，会发现制动器零件的磨损，导致制动器发热严重，因为温度过高使零件受损。当制动器分离时，可能会导致制动踏板的物理间隙变小，回弹变软，甚至是折断。制动内部机构连接点出现问题，造成制动蹄无法及时归位，从而表现出制动距离较短的现象。

    （4）检查是否存在涉水问题，要踩下制动踏板进行试验，看发动机声音的反馈，然后打开发动机舱查看制动系统气压表是否存在读数不下降或者下降幅度很小的情况，这时候要对制动器内进行检查并且将其中的异物进行清理，通常情况下问题便可迎刃而解。

 

    对于农用车的转向沉重和制动失效的原因进行了分析，也为农民朋友提供一些检查的方向，并提出了相应的修理方法，方便农民生产。