1.1油路故障排查

    油路故障主要分为以下三种：（1）油箱通气孔意外阻塞或油箱油量严重不足，导致的启动不良或无法启动。排除方法主要通过重新加油，且尝试用工具疏通油箱通气孔，并打开油箱输油开关。解决由于油箱相关问题导致的启动故障。（2）油路中存在空气，导致启动过程中供油不连续，容易出现突然熄火导致不能启动。排除方法要根据实际情况，判断油路进入空气的原因。然后针对性地采用更换破损油管，更换喷油泵垫片，重新紧固油管螺母等方式来避免空气进入油路，同时也能解决漏油问题。（3）滤清器或油管阻塞，导致无法为发动机供油。排除方法主要通过重新清洗或更换滤清器以及油管，同时检测其通畅性。

1.2发动机调整不当故障排查

    发动机调整不当主要可以分为两种情况：（1）供油提前角调整不当，导致供油时机不对。排除方法，通过调试判断供油时间是靠前还是延后。如果供油过早，可以采用减少喷油泵垫片的调整方法解决。如果供油过晚，可以采用增加垫片的方法解决。在增减垫片时，要注意把握，每调整厚度0. 2 mm的垫片，会使供油时间延后或提早3°。（2）减压机构调整不当。可以通过松紧减压机构的螺母或转动减压座的调试方式来将减压效果调整到合适状态。

1.3汽缸压力过低故障排查

    汽缸压力过低故障可以分为两种表现形式：（1）气门漏气。可以通过转动曲轴，判断是否有喘气声发出。如果存在这种声音，则表示气门漏气。排除方法可以根据具体诊断情况，采用拧紧气门调节螺钉的方式来调整气门间隙。（2）汽缸磨损较为严重，导致的汽缸漏气。可以采用在通气管中加入些许机油，然后尝试启动，如果感觉启动难度仍然很大，则表明汽缸磨损较为严重。排除方法主要通过更换汽缸部件来解决启动困难的状况。

2.1冒黑烟故障诊断排查

    发动机冒黑烟一般是由于柴油燃烧不充分导致的，可能有五种具体故障引起：（1）可能是柴油机超负荷运作。可以通过降低马力，然后观察冒黑烟状况是否改善。如果有改善则证明是柴油机负荷过大。这时应该及时通过降低马力的方式降低柴油机负荷。（2）排气管或空气滤清器阻塞导致汽缸内空气含量较低，导致柴油燃烧不充分出现黑烟。可以通过定期清洗柴油机空气滤清器，清理排气管油污废物等养护工作来避免这类故障的发生。（3）喷油器雾化不够理想导致的柴油燃烧不充分。可以从采用调试喷油器压力，用工具旋转喷油器调压螺钉的方式来改善柴油雾化效果。（4）汽缸严重磨损导致的柴油燃烧不充分。可以采用更换磨损严重的汽缸套、活塞等零部件的方式进行解决。（5）供油泵供油时机不对导致的柴油燃烧不充分。可以通过调节喷油泵和齿轮之间的调整垫片来校正供油时机。

2.2冒蓝烟故障诊断排查

    冒蓝烟故障主要是因为机油进入燃烧室参与燃烧导致的，可能由三种具体问题造成：（1）油底壳机油过多，可能会导致机油上窜人汽缸内参与燃烧。可以通过适当放出多余机油的方式来解决这种情况。（2）空气滤清器中机油跟随空气进入汽缸参与燃烧。可以采用排出空气滤清器中多余机油，并清理通气孔内积留机油的方式来解决。（3）可能是汽缸磨损严重导致的汽缸在运转过程中存在机油漏出参与燃烧的情况。这一状况要全面检查柴油机缸塞组件的磨损程度，更换磨损超限的零部件。

2.3冒白烟故障诊断排查

    冒白烟故障主要由于燃油中进入水导致的燃烧不良，可能有三种具体原因：（1）可能由于燃油纯度过低，导致其在进入燃烧室时，所含水分过高。可以采用沉淀燃油的方式隔离排除燃油中的水分，或者直接更换燃油。（2）可能由于汽缸破损导致的漏水现象。这个需要及时更换磨损严重的柴油机零部件。同时尽量避免超负荷运转的状况，减轻机体磨损。（3）喷油器滴油效果不好，可能会导致一股一股的间断性的冒白烟。这要通过调节喷油器压力螺钉，或更换损坏的喷油器部件来进行解决。