4. 制动

三轮汽车制动操作是否正确, 不仅影响机器的使用寿命, 还严重影响行车安全。制动可分为减速制动和停车制动两种。减速制动的方法是首先减小油门, 然后用脚间歇踩动制动踏板, 即俗称”点刹”, 使三轮汽车的行驶速度降低到要求的数值。当三轮汽车在公路上行驶时, 为了转向前降低速度, 一般采用这种制动方法。

停车制动有预见性制动和紧急制动两种。预见性制动是三轮汽车在行驶中, 机手根据地形障碍、交通等实际情况预先作出判断, 有准备地进行停车时的操作。方法是首先采用减速制动, 待三轮汽车速度降低到一定程度之后, 再分离离合器并刹车, 使三轮汽车在预定地点停住。紧急制动是在非常情况下, 需要三轮汽车立即停止时采用的制动操作。方法是迅速减小油门, 并同时踏下制动踏板和离合踏板, 使三轮汽车在尽量短的距离内实现停车。

5. 停放

如果三轮汽车短时不熄火停放, 可将油门关小到适当位置, 使发动机维持怠速运转并用驻车制动将车锁定。发动机不熄火时, 机手不得远离三轮汽车。如果三轮汽车需要较长时间的停放, 应将发动机熄火, 并用驻车制动将车镇定。如果三轮汽车在坡道停放, 除采取上述措施外, 还应挂上排挡 (上坡位置挂低挡, 下坡位置挂倒挡 ), 并用 V木或石块垫住轮胎。

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