一、出车前的技术检查

1. 检查燃油和冷却水是否足够, 曲轴箱和变速箱润滑油是否正常并符合要求。

2. 检查柴油机和底盘等各部分零部件是否齐全完好, 有无漏油、漏水、漏气等现象, 紧固件如有松动应予以紧固。

3. 检查 V 带的张紧度和轮胎的气压是否正常,检查轮毂的固定是否紧固可靠。按保养的要求向各润滑点加注润滑脂。

4. 检查气缸的压缩压力。当曲轴摇至活塞上止点压缩位置时, 不能转动, 有弹性且有返回感觉时,表示压缩正常。否则, 应找出原因予以排除。

5. 检查脚、手制动是否有效, 检查电气设施是否完好, 检查喇叭、车灯、后视器和各仪表工作是否正常。

二、三轮汽车驾驶操作技术要点

1. 起步

三轮汽车起步前必须检查三轮汽车附近有无人员和影响行车的障碍。必要时发出起步信号。起步时, 要求做到动力传递平稳, 使链条、链轮、齿轮不致发生冲击现象。

( 1) 松开制动手柄, 将离合器踏板迅速踩到底使离合器彻底分离。

( 2) 根据需要选择起步挡位。操纵变速杆应平缓随合, 不得猛击变速杆。如果一次挂不上挡, 可以放开离合器踏板, 短暂接一下离合器, 然后再踩下踏板重新挂挡, 直至顺利挂入要求挡位。

( 3) 逐渐加大油门, 缓慢松开离合器踏板, 使离合器柔和地接合, 平稳起步。

( 4) 起步后不应把脚放在离合器上。不得用半分离状态的方法来控制车速, 以防止离合器由于打滑而使摩擦片严重磨损甚至烧坏。

2. 换挡

( 1) 低挡换高挡时, 由于将要参与啮合的齿轮中, 从动齿轮的线速度比主动齿轮的线速度低, 为了使两者的线速度近似相等, 事先应加大油门, 将从动齿轮的转速适当提高。然后分离离合器, 将变速杆推入空挡稍微停顿, 待主动轮的转速适当降低后, 再及时换入高挡。最后接合离合器以新的速度前进。

( 2) 高挡换低挡时, 将要参与啮合的一对齿轮中从动齿轮的线速度比主动齿轮的线速度高。为了使两者的线速度近似相等, 可以事先减少油门, 使从动齿轮的转速适当降低, 然后分离离合器, 将变速杆推入空挡。随即接合离合器并轰一下油门, 使主动齿轮的转速适当提高, 然后再次分离离合器并及时换入低挡, 最后接合离合器以新的速度行驶。

( 3) 三轮汽车在上、下坡时应采用低速挡, 而且应当事先换挡, 以防操作失误时造成重大事故。

3. 转向

三轮汽车的转向是靠手把或方向盘来实现的。转向时要事先适当降低车速, 然后逐渐转动手把或方向盘, 使前轮偏转进行转向。待机头接近新的方向时再把手把或方向盘及时回正。转大弯、缓弯, 手把或方向盘应慢转。转小弯、急弯, 手把或方向盘应快转、多转、多回正。三轮汽车在转小弯时, 如果地面松软, 或前轮轮胎条纹严重磨损, 由于前轮承重较轻, 且地面与前轮的侧向附着力较小往往不能满足转向的要求, 会引起前轮侧滑, 转弯困难。在这种情况下, 除转动手把和方向盘外, 可降低车速实现转向。高速急转弯由于离心力的作用会进一步增加前轮侧滑, 并使三轮汽车有可能绕外侧车轮产生翻倾的危险。因此, 应禁止高速急转弯。

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