近年来，农村中型、大型机车数量正在急剧增多，对这些机车的管理也正在引起各级农机安全部门的注意。但在农村还存农户用这些小型拖拉机搞运输作业。特别是在偏远的乡镇，有时赶集、卖货、拉沙子、运石料、送饲料等多是用小型拖拉机配相应的拖车，这些农用运输力量往往被有关部门所忽视。其主要原因是日益增多的大中型农业机械的出现，使现存的小型拖拉机运输作业逐渐淡出了安全视线。为了使我县农机化健康稳步向前发展，作者提出了平原地区小型拖拉机安全运输行驶中的注意问题，希望能为有机户提供参考和帮助。
    1．小型拖拉机参加农村道路运输作业经常出现的安全问题或安全隐患
（1）小型车的驾驶常常被机主忽略的一种现象就是随便把车交给无证的亲属或他人驾驶。认为农机是简单的操作，农谚有曰：“在方向盘上拴上大饼子，狗都能开”。但事实并非如此，由于这种想法较普遍，增添了小型拖拉机运输的不安全性，埋下安全隐患。
（2）小型拖拉机在农村存在时间较长，技术状况普遍较差，常有带“病”作业的机车出没于乡路或田间，无论出现在什么地方，都给安全生产增添了隐患。
（3）超速驾驶也是小型拖拉机的一大特点。在市郊或农村土路、崎岖不平的路面上，其驾驶速度超过20 km/h ，是很危险的，一旦有闪失，后果不堪设想。
（4）超载驾驶是小型拖拉机作业的家常便饭。在乡村路上，经常能够看到“小拖超载”。冒着黑烟的发动机，伴随一种刺耳声拼命地奔跑，极易发生事故。
（5）疲劳驾驶最为普遍。有很多人为了赚更多的钱，多拉快跑，日夜兼程。过度疲劳，容易闯祸肇事。
（6）酒后驾驶。个别人安全意识淡薄，好酒成习，常在酒后驾驶，增加了肇事的几率。
（7）超员驾驶。在农村婚丧嫁娶时，还有的用小型拖拉机载人，赶集卖货的也顺便捎人，甚至有的竟坐在机器盖板上行驶。
（8）盲目或冒险驾驶。有很多驾驶员在运输时不问行车路线与路面情况，不熟悉情况，不掌握险情，盲目出车和冒险开车，后果不堪设想。
（9）摸黑驾驶。一般多为田间作业后的路面行驶，其实也是危险行为，一旦出现事故，悔之晚矣。
（10）非专业驾驶。有的驾驶员实在是缺乏相关专业知识。比如，本来小型拖拉机是低速车，可有的人却偏偏超车；驾驶过程中本来应随时注意机油压力表，却有人不注意这些。这就会造成烧瓦抱轴、飞车等大事故发生。
     2．小型拖拉机安全运输行驶中的注意事项
    为了避免上述现象发生，打造“平安农机”，创造农机安全生产环境，提出如下小型拖拉机在平原地区运输作业的注意事项。
（1）小型运输车辆，必须做到牌照、证件齐全，不准随意把车交给无证驾驶人员驾驶。
（2）出车前，应仔细检查机车和拖车的技术状态，如转向、刹车、离合、轮胎气压等，不开带“病”车。
（3）起步前，要先观察周围行人和障碍物情况，水温40℃以上方能起步，起步要慢而平稳。
（4）搞运输时，要一车一挂，拖车专用配套，载重量不超过1.5~2t。主车和副车要联接可靠，并装有保险、防护与刹车装置。
（5）不能超速行驶，不要开烦恼车、疲劳车，不能超载、超负，不能吸烟及酒后驾车，不冒险驾车，不准摸黑驾车，不准无证驾车。
（6）行驶中不准转急弯、硬弯，以防拖车与牵引拉杆碰撞轮胎或后桥。
（7）上下坡时要小心驾驶，中途不要换挡和停车（尤其是重车）。下坡时不准滑行，空挡溜坡，以防因刹车失灵出现危险。
（8）在风、雨、雪、雾天或夜间行驶，通过交通路口时，要一慢、二看、三通过，严谨抢道先行。过铁路道口时，不准换挡或停车，以防止拖拉机行驶在铁轨上突然停火。除此，要学会礼貌行车，会车时要做到礼让三先（先慢、先让、先停），选适当地点靠右侧通过，夜间行车要开灯。会车时要靠右慢行甚至停车让道。要认真观看路面和路线，必要时要下车看明白再行驶，发现后边有超车，要主动靠右行驶，让出车道，行驶时，要前后车辆保持一定距离。市区行驶要保持至少5 m以上，郊区行驶至少保持20 m以上，公路上行驶至少保持30 m以上，以防发生追尾事故。
（9）行驶途中常看机油压力表，如不显示机油压力时，要马上停车检查直至排除故障。行驶时，如果发生“飞车”现象，要立即关闭油门，如仍未熄火则应直接刹车制动，将车憋灭火；行驶中如需临时停车，无论时间长短，必须摘挡挂空挡，以免精神溜号而发生危险；行驶时不论车速高低，绝不许有人从车上跳下，不许在轮胎转动时，用手扒箱板上拖车；不准顺路搭车；遇紧急情况必须停车。
（10）冷却水箱无水严禁启动车，水箱缺水时应及时添加，防止“开锅”、“干锅”。冬季启动机车时，须先加热水给发动机预热，不准明火烤车；冷车启动切忌骤加开水，防止机体或缸盖炸裂。冬季停车熄火后应立即放净冷却水，并摇转曲轴数圈，防止存水而冻裂气缸体。