一辆行驶里程约7万km，车型为E92，搭载S65发动机的2011年宝马M3轿车。用户反映：该车机油温度表失灵。
    检查分析：维修人员路试，发现仪表板上的机油温度表指针始终指在最低温度位置。检测发动机控制单元，发现机油温度数据为-51℃，这说明该传感器的线路中存在断点。
    根据电路图（图78）测量传感器1号脚到发动机控制单元57号脚以及2号脚到43号脚的导通性，均正常。打开点火开关，测量传感器1、2号脚之间的电压，为0V，异常。分别测量1、2号脚与搭铁之间的电压，均为5V，这说明传感器的搭铁线是断路的。

    机油温度传感器2号脚是通过发动机控制单元内部线路搭铁的，而发动机控制单元内部线路断路的现象很少见。为了迅速明确问题性质，将2号脚直接与搭铁跨接，发现机油温度表立刻恢复了正常，这说明问题确实出在了控制单元的内部。
    拆下发动机控制单元，测量43号脚与搭铁端的导通性，发现的确是断路。
故障排除：更换发动机控制单元并进行匹配后，故障排除。