一辆行驶里程约17万km的 2006年一汽大众捷达轿车。用户反映：该车冷却液温度偏高。
    检查分析：维修人员试车发现，仪表指示的冷却液温度达到130℃时，用故障诊断仪读出的温度却只有105℃。将冷却液温度传感器G62的缸盖搭铁线与车身跨接后，故障现象消失，说明问题出在信号回路上。
    故障排除：维修搭铁线接点，故障排除。