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宝马DMT故障代码存储器:VANOS故障
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2015-09-21 10:19:21

    涉及车辆:E70、E71、E82、E84、E88、E89、E90、E91、E92、E93、F02、F06、F07、F10、F11、F12、F13、F15、F18、F20、F22、F25、F26、F30、F31、F32、F33、F34、F35、F36、F56、112,发动机B38M、B38T、B38U、B48M、B480、N20、N55、N63T、S55、S63T,生产日期至2014-6-30。
    故障现象:发动机出现功率损耗。排放警示灯亮起。
    在DME故障代码存储器中存储了下列故障代码中的一个或多个:
    (1)E车型序列
    ·2D54-VANOS,排气,冷机启动:不可调节
    ·2D55-VANOS,进气,冷机启动:不可调节
      ·2D56-VANOS,排气,冷机启动:位置未达到
      ·2D57-VANOS,进气,冷机启动:位置未达到
      ·2D5A-VANOS,进气:控制故障,凸轮轴卡住
      ·2D5B-VANOS,进气:控制故障,位置未达到
      ·2D60-VANOS,排气:控制故障,凸轮轴卡住
      ·2D61-VANOS,排气:控制故障,位置未达到
    ·2DA0-进气凸轮轴:曲轴角度偏差在公差范围以外
    ·2DA2-排气凸轮轴:曲轴角度偏差在公差范围以外
    (2)F车型系列
      ·130104-VANOS,进气:控制故障,凸轮轴卡住
      ·130108-VANOS,进气:控制故障,位置未达到
    ·130304-VANOS,排气:控制故障,凸轮轴卡住
    ·130308-VANOS,排气:控制故障,位置未达到
   ·130E20-进气凸轮轴:曲轴角度偏差在公差范围以外
   ·130F20-排气凸轮轴:曲轴角度偏差在公差范围以外
    ·131401-VANOS,排气,冷机启动:不可调节
    ·131501-VANOS,进气,冷机启动:不可调节
    ·131808-VANOS,排气,冷机启动:位置未达到
    ·131908-VANOS,进气,冷机启动:位置未达到
    ·130504-VANOS,进气2:控制故障,凸轮轴卡住
    ·130508-VANOS,进气2:控制故障,位置未达到
    ·130704-VANOS,排气2:控制故障,凸轮轴卡住
    ·130708-VANOS,排气2:控制故障,位置未达到
    ·130E21-进气凸轮轴2:曲轴角度偏差在公差范围以外
    ·130F21-排气凸轮轴2:曲轴角度偏差在公差范围以外
    ·131601-VANOS,排气2,冷机启动:不可调节
    ·131701-VANOS,进气2,冷机启动:不可调节
    ·132808-VANOS,排气2,冷机启动:位置未达到
    ·132908-VANOS,进气2,冷机启动:位置未达到
    提示:在2011年10月之前生产的配备N55车辆上,VANOS范围内可能会出现异常震颤噪声。
    故障诊断:B38M、B38T、B38U、B48M、B480、N20、N55、N63T、S55和S63T : DME应用程序不合适。仅N55: VANOS调整装置的螺栓(在排气或进气侧)可能断裂或松脱。
    故障排除:处理客户投诉时按如下方式操作。
      利用ISTA/D进行诊断。
      B38M、B38T、B38U、B48M、B480、N20、N63T、S55和S63T发动机,E84和E89:用ISTA/P P2.53.0将车辆编程至整合等级E89X-14-07-500或更高版本。
      F02和F07:用ISTA/P P2.53.2将车辆编程至整合等级F001-14-07-503或更高版本。
      F06、F10、F11、F12、F13和F18:用ISTA/P P2.53.2将车辆编程至整合等级F010-14-07-503或更高版本。
      F15、F25和F26:用ISTA/PP2.53.0将车辆编程至整合等级F025-14-07-502或更高版本。
        F20、F22、F30、F31、F32、F33、F34、F35、F36、F80、F82和F83:用ISTA/P P2.53.0将车辆编程至整合等级F020-14-07-502或更高版本。
    F56:用ISTA/P P2.53.0将车辆编程至整合等级F056-14-07-502或更高版本。
    112:用ISTA/P P2.53.0将车辆编程至整合等级I001-14-07-502或更高版本。
    对于N55发动机,配备Continental高压泵的发动机型号:如果是配备Continental高压泵的发动机型号,出厂时整合等级早于(低于)12-03-500。
    F30例外:带Bosch高压泵的发动机型号出厂时的整合等级为11-11-500(自批量生产开始)。
    涉及所有上述故障码。该发动机在VANOS区域内不会引起异常震颤噪声。
    E70、E71:用ISTA/P P2.51.2将车辆编程至整合等级E070-13-07-506或更高版本。
      E82、E88、E90、E91、E92和E93:用ISTA/P P2.52.0将车辆编程至整合等级E89X-14-03-500或更高版本。
      F07:用ISTA/P P2.53.2将车辆编程至整合等级F001-14-07-503或更高版本。
      F10、F11、F12、F13和F18:用ISTA/P P2.53.2将车辆编程至整合等级F010-14-07-503或更高版本。
      F25:用ISTA/P P2.53.0将车辆编程至整合等级F025-14-07-502或更高版本。
      对于N55发动机,配备Co4tinental高压泵的发动机型号(生产日期在2011年10月之前):涉及故障码2D5A、2D5B、2D60以及2D61或130104、130108、130304以及130308。该发动机在VANOS范围内会引起异常震颤噪声。VANOS调整装置的螺栓(排气侧或进气侧)可能断裂或松脱。工作步骤按照ISTA/D。可能车辆涉及技术召回“更换VANOS调整装置的螺栓”。
    对于N55发动机,配备Bosch高压泵的发动机型号:如果是配备Bosch高压泵的发动机型号,出厂时整合等级为12-03-500或更新(高于)。
    F30例外:带Bosch高压泵的发动机型号出厂时的整合等级为11-11-500。涉及所有上述故障码。
    E70、E71:用ISTA/P P2.54.0将车辆编程至整合等级E070-14-11-500或更高版本。
    E82、E84、E88、E92和E93:用ISTA/P P2.53.0将车辆编程至整合等级E89X-14-07-500或更高版本。
    F02和F07:用ISTA/P P2.53.2将车辆编程至整合等级F001-14-07-503或更高版本。
    F06、F10、F11、F12、F13和F18:用ISTA/P P2.53.2将车辆编程至整合等级F010-14-07-503或更高版本。
      F15、F25和F26:用ISTA/PP2.53.0将车辆编程至整合等级F025-14-07-502或更高版本。
      F20、F22、F30、F31、F32、F33、F34、F35和F36:用ISTA/PP2.53.0将车辆编程至整合等级F020-14-07-502或更高版本。
    相关资料:2014-2015年最新版宝马维修查询系统(带维修手册和电路图)

关键词:宝马

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