在装配N46、N46T发动机的车型上，如：E60、E81、E82、E83、E84、E85、E87、E88、E90、E91、E92、E93，无明确的生产日期。车辆行驶一段时间后气门室盖周围出现机油渗漏的现象。汽缸盖罩后部区域内的组件严重浸油、脏污，机油泄漏的原因无法一眼就识别出来，有时不必要地更换真空泵，真正的泄漏没有排除。
    检查维修：在气门室罩盖及真空泵区域内存在多种机油泄漏的可能原因：
   （1）气门室罩盖密封件不密封。
   （2）真空泵泄漏。
    ①真空泵外壳的密封圈。对于零件号为11 66 7 542 498-03及11 66 7 635 656的真空泵，基本不会出现机油渗漏的现象。（新的真空泵自2011年9月起开始生产，截至约2012年1月逐渐用于车辆生产。）
    ②真空泵及缸盖间的密封圈。
    具体维修过程如下：
   （1）根据维修说明“11 12 000拆卸、安装和密封气门室罩盖（N46T）”拆下气门室罩盖。并拆掉其周边部件以确保之后有充足空间进行新的气门室罩盖的安装工作。
   （2）根据维修说明“11 66 000拆卸、安装和更新真空泵（N46T）”拆下真空泵。按照以下规则清洁真空泵：多次旋转泵驱动装置，以便可以将泵内的油控出；彻底清洁泵外部的机油和污垢残余物，请使用正确的清洁剂及干净的抹布。
   （3）根据维修说明“11 66 000拆卸、安装和更新真空泵（N46T）”更换真空泵罩壳的密封圈。提示：仅在以下情况下更换真空泵罩壳的密封圈，安装的真空泵零件号码为：11 66 7 542 498-01或11 66 7 542 498-02，如图1所示。真空泵罩壳的密封圈须同真空泵与缸盖间的密封圈一起更换—包含在维修套件8 626 471中。

   （4）更换真空泵与缸盖间的密封圈。提示：对于零件号为11 66 7 542 498-03及11 66 7 635 656的真空泵，基木不会出现机油渗漏的现象。不要打开真空泵，不要更换真空泵。更换真空泵与缸盖间的密封圈，零件可单独订购：11 66 7 509 080。
   （5）根据维修说明“11 66 000拆卸和安装／更换真空泵（N46T）”安装清洁后的真空泵在此需注意：真空泵和汽缸盖或轴承桥之间的接触面必须事先清除油脂，请使用正确的清洁剂及干净的抹布；在缸盖的轴瓦座点上一滴硅胶Drei Bond 1209然后涂匀。见图2 Drei Bond 1209，零件号码07 58 9 062 376（30mL）或83 19 9 407 773（310mL）。

   （6）按如下方式重新安装气门室罩盖。
    对于2012/04之前生产的车辆或重复维修的：同时更换气门室罩盖．及气门室罩盖垫。请参照ETK订购。
    对于2012/05以后生产的车辆：单独更换气门室罩盖垫。根据ETK订购。注意：气门室罩盖密封槽在螺栓连接位置后部中间处可能不平整，见图3。

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