一、客户故障描述:
客户反映驻车制动警示灯亮起,
二、维修人员故障描述:
客户反映驻车制动警示灯亮起,但驻车制动功能未失效
①故障代码:6017车轮转速传感器 DFA_EMF
②故障检测计划:
③已经执行过的维修项目:更换过EMF控制单元
三、维修过程描述:
1,ISID检测后发现故障码:
6017 车轮转速传感器 DFA_EMF.
测试模块提示删除故障码,若重复出现更新EMF模块。并且提示已达到了最大调整次数,计数器已自动复位。
2,根据电路图检查DSC到EMF的线路DFA_EMF,未发现异常。
3.与技术部联系,支持更新EMF控制单元及其执行器。
4.更换约一个月后,故障再次出现。因技师不了解此车之前状况,再次更换了EMF控制单元。但是一个月后此车再次出现同样的故障记录。
5.重新检查车辆时发现,两后轮速传感器被污染严重,吸附了较多粉尘。
6.于是清洗了两个后轮速传感器,删除故障后试车正常。交车后与客户联系得知故障未再次出现。
从电路图上看DFA_EMF是DSC到EMF的信号,驻车制动就是需要从轮速传感器采集轮速信号,但是由于轮速传感器被污染严重,获得的信号有误差,经常需要自动调节驻车制动器,导致了驻车制动器警示灯亮起。
维修总结:
我们这边遇到E92/E93的车子这类故障比较多,一般就是清洗传感器和轴承处,大多能解决问题,不行的话就要更换轴承(带信号齿)!在我们这边,特别是一些工业企业较多的县市,E92/E93出现这类的报警较多,我们这边有一台车己经更换了好几次轴承,还是报警,发了PUMA也不行,此问题有地区性,跟使用环境有关。损坏的轴承上吸附的全是铁销或铁丝。我们这边换轴承的专用工具都用坏了,还是有很多车要换。