一辆行驶里程约14.6万km的2007年本田CR-V 2. 0L轿车。该车变速杆挂人在所有位置时变速器均有异常响声。
    故障诊断：
    1）进行道路试验，发现换档一切正常，并且加速也正常，但噪声仍然存在。
    2）检查自动变速器油液，发现有金属铁屑，说明变速器内部零件有异常磨损的现象。
    3）将变速器油底壳拆下，发现有油污，并且有金属屑存在，建议车主进行变速器分解维修，由于维修费用较高，车主不同意，最后将ATF滤网更换并重新添加ATF油后进行试车，响声消失。
    4）该车行驶了一个月后，又重新回到4S店，车主反映响声更加明显，于是车主同意进行变速器分解维修。
    5）拆下自动变速器进行彻底检查时，发现ATF泵主／从动齿轮的啮合齿轮间隙过大，间隙为0. 09mm（标准值为0.03～0. 05 mm），油泵已经损坏。
    6）对自动变速器内油道进行彻底清洗后，更换油泵总成，装复后进行试车，故障排除。
    维修小结：当自动变速器内出现异常响声时，要及时检查进行维修，因为内部的元件精密度较高，磨损的铁屑容易导致油道堵塞，造成更大的损失。