故障码P1133，故障指示器灯点亮
　　在某些条件下，1997-1999年生产的、装有1MZ-FE型3.0LDOHCV6发动机并符合加利福尼亚排放标准的Camry可能会点亮故障指示器灯，并出现故障码P1133。为此，丰田汽车公司推出了改进型空燃比传感器（氧传感器），用来排除这种故障。这种传感器的零件号为89467-41021。在拆卸旧传感器时，如果损坏了排气歧管上的螺纹，可使用M18×1.5丝锥进行修复。
丰田
    动力转向齿条出现尖锐噪音
    安装了改进型转向齿条端头（零件号为45503－39135）之后，有些1997-2000年生产的Camry和1999-2000年生产的Solara车型动力转向齿条常常出现尖锐噪声。受影响的车型是：Camry（4T1BG2*K*YU668756、4T1BG2*K*YU986504、4T1BF2*K*YU104860和4T1BF2*K*YU*947590）和Solara（出厂编号为2T1C*2*P*YC359722）。
要确定是否安装了改进型齿条端头，只需查看它的颜色。老式的齿条端轴是黑色的，改进型是灰色的。
凌志
      平地牵引指南
　　凌志公司为平地牵引凌志轿车和凌志SUV提出了一些操作指南。凌志汽车中唯一可牵引的车型是1999-2000年生产的ES300和RX300（两轮驱动和四轮驱动型）。使用上述汽车进行牵引时，凌志公司建议车速不要超过88km/h，牵引距离应限制在320km以内。在达到或接近极限牵引距离后，凌志公司建议在行驶或再次牵引之前，驾驶员应让发动机怠速运行3分钟以上。
据凌志公司介绍，只要遵循规定的牵引车速和牵引距离，牵引车辆的变速器或分动箱部件就不会损坏。牵引时，一定要将变速器置于空挡，并保证连接牢固。凌志公司告戒车主，即便平地牵引操作正确无误，也不能排除车辆制动器、电子照明系统出现损坏的可能性。
凌志
      空调压缩机损坏
　　如果车主买了一辆凌志汽车放在车库或并没有行驶多久，以下有关空调压缩机可能损坏的信息则有必要了解清楚。凌志汽车公司称，当凌志汽车长时间停驶后，随着机油逐渐进入管路和冷凝器，空调压缩机内的机油容量会随之减少。这时，如果在发动机高速运转时打开空调，那就糟了！因此，至少每个月车主应启动一次发动机，让其怠速运转，直到发动机转速降到1000r/min以下，然后接通空调开关，将增压器置于HIGH位置，并让它怠速运行30min。最后，关上空调，汽车就可以正常地行驶一个月。
凌志
      更好的鼓风机
　　凌志汽车公司分别为1998-1999年生产的LS400（出厂编号在JT8BH28F*X0146821之前）和LX470（出厂编号在JT6HT00W*X0038134之前）汽车，专门推出了一种更为耐用的鼓风机马达。很显然，原先的换向器经长期使用已破裂。新换向器采用了不同的材料，旨在保持鼓风机的转速，但零件号仍和原先的8710350050相同。为便于记录，新鼓风机上铸压了一个零件代码，以11T、12T、01U或更高的数字开头。请注意，新鼓风机的维修包含在凌志4年/8万km基本保修范围之内。
丰田
      环境温度显示不正确
　　对于装有环境温度显示器的丰田Avalon汽车，如果环境温度传感器电路出现断路现象，其显示器读数就可能出现－30℃。由于－30℃的读数已存入存贮器，因此，即使传感器电路断路故障被修复，上述故障仍会存在。这时，温度控制系统的工作也将受到负面影响。为排除这种故障，只需拆去为空调放大器提供B＋电源的保险丝。
丰田
      调冷凝器风扇继电器腐蚀
　　由于空调冷凝器风扇继电器接头出现了腐蚀，有些1998－2000年生产的LandCruiser在点火装置熄灭后，其空调冷凝器风扇仍会继续运转。为此，丰田汽车公司专门研制了一种零件号为88840－60070的维修组件，该组件由新型继电器和密封胶组成，可以排除上述故障。丰田车系“通病”

很多进口车型在行驶大约10多万公里以后，会出现许多棘手的问题。第一次遇到这些故障，往往用常规的方法不能迅速找到故障原因。根据多年的维修工作实践，笔者将一些常见进口车型出现的“通病”及其检修方法总结如下，希望能给同行们一些有益的启发。

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