一辆行驶里程约14.3万km，装配5 GR-FE发动机的2008款丰田锐志轿车。该车辆回转方向时，前部有异响。
    故障分析：
    1）路试确认症状：车辆直行时无异响，颠簸路面行驶时有时无不明显异响，只有转弯回转后异响最明显。
    2）按压车身无异响。
    3）据以往经验清洁、润滑稳定杆胶套后路试，异响仍然存在。但根据声音可以判断故障应该和转向机构或者悬架机构有直接关系。
    4）在和车主交流时得知，此车不久前出过事故，在其他修理厂维修过。于是举升车辆对底盘进行全面检查。在对底盘螺栓进行转矩确认时，发现左右上臂有区别，左上臂前部铁套安装位置有差异且有明显滑移的痕迹。损坏零件如图1所示，正常零件如图2所示。这应该是在事故维修时疏忽造成的后果。



    5）更换左上臂。
    故障解决：更换配件，所有零件复位后路试，故障排除。
    故障启示：仔细观察看到的每一件零件，冷静分析、对比。有时经验不足以说明任何问题。
    故障点评：除了事故车容易出现上述异响故障外，正常使用的车辆，在经过较长时间使用，或者曾经涉水过深的话，也会出现前部底盘异响的情况。故障车辆如果在转向的同时，施加制动，异响会更加明显，即使悬架胶套外表没有异常。内部胶套与轴之间的锈蚀也会导致这种异响的发生。