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丰田汉兰达右侧风扇叶烧融脱落检修
来源:本站整理  作者:佚名  2019-06-12 12:26:05

客户反映:该车辆近期在市区行驶时,已出现多次水温表指向红色高温区域,行驶绕城高速时水温略有好转,使用空调时水温升高很快,因近期天气炎热室外气温已到32度,客户来店要求排除故障。

故障确认:车辆到店以后技师观察车辆水温表已到顶端红色位置区域,此刻在水箱前部也能听到水箱散热器风扇嗡嗡运转的声音,技师目测检查补水壶冷却液在标准范围内,那么是什么原因导致车辆出现高温现象呢?

依据以上故障现象推断几处故障原因:
1.发动机冷却水泵损坏导致冷却液循环不良造成车辆温度过高。2.发动机冷却风扇工作不良或损坏造成造成车辆温度过高。3.车辆水箱冷凝器堵塞通风散热不良造成车辆温度过高。

检查可疑部位找出故障原因:
1.首先技师目测检查补水壶冷却液液位正常,手握冷却液上下水管时冷却液上下水管温度接近一致,由此判定冷却液循环是正常的。
2.技师对左右冷却风扇运转情况进行点检,发现右侧冷却风扇没有运转,而左侧风扇电机运转是正常的,技师对冷却风扇进行拆检发现,右侧风扇叶与风扇电机根部已烧融分离见标注图片。
3.是什么原因导致右侧风扇电机与风扇叶烧融的呢?是风扇电机工作不良或风扇叶品质不良呢?技师对右侧风扇电机通电测试电机运转良好,证明散热风扇电机是正常的,那什么原因导致风扇叶烧融呢?技师对车辆冷凝器水箱通风情况进行点检,发现水箱通风散热片表面97%工作面已经被灰尘和树木棉絮覆盖见标注图片。





4.技师对水箱冷凝器进行清洗右侧冷却风扇和电机进行更换 ,依据右侧风扇扇叶脱落部位烧融现象,技师对左右两侧风扇电机工作的区域温度进行测量,左侧区域温度60.9度;右侧77.6度。
5.水箱冷凝器在通风良好状态下出现右侧风扇区域温度过高现象,技师对左右两侧冷却风扇电机与排气管热源距离进行观察,发现右侧冷却风扇与热源最近,环境温度77.6度,而左侧风扇距离热源较远,温度稍低60.9度。

维修总结:因郑州近期气温已达到33度,客户因右侧冷却风扇叶烧融脱落导致车辆高温的案例急剧增加,综合以上技师检查情况推断因中原地区4-5月份正是树木棉絮多的季节,而故障车呢都没有加装防护网等防范措施,结果导致大量棉絮吸入水箱冷凝器中间,影响散热通风效果,空调开启后冷却风扇一直在高负荷的恶劣环境下运转,随着冷却液的温度逐渐升高,右侧冷却风扇离热源距离较近,扇叶温度达到热熔极限与电机融化分离。

相关资料:2009年丰田汉兰达原厂维修手册(全六册)

关键词:汉兰达

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