故障分析：客户反映冷车怠速过程中发动机转速摆动。、查看维修履历该车之前不久做过节气门及喷油嘴清洗，当时是因为燃油不好导致喷油嘴脏堵，发动机动力不足，清洗之后症状消失。火花塞也进行了检查，火花塞由于当时燃烧不好导致的电极部位有积碳。

凉车试车，发动机启动后从暖机到热车，发动机转速在降至 1000 转/分时转速会突然升至 1500 转/分，然后突然降至 1000 转/分，降至 800 转/分时也会升至 1000 转/分然后再降至 800 转/分。水温上升至发动机正常怠速时，在驾驶室内明显得感到发动机抖动。

用 IT-II 检测无故障码，技师从发动机工作良好的三个条件查找:一.燃油不好导致缸内积碳多，特别是气门部位积碳导致气门关闭不严产生的缸压低；二.火花塞的火花不强烈；三.混合气是否有问题。由于上次做过清洗喷油嘴和检查过火花塞，所以出现问题的可能性不大。拆卸火花塞测量缸压，拆卸火花塞过程发现火花塞螺纹及底座有机油，发现机油是从火花塞的导管底部流出，拆卸其他火花塞发现 2,、 3、 4、 6 均有不同程度的机油，且导管高度不一。技师怀疑是导管松动或安装不到位所至。将导管敲至正常位置，清洁火花塞及底座机油，试车问题没有再现。过了几天回访正常。

解决步骤:

1.清洁火花塞及底座；

2.正确安装火花塞导管。

维修启示：关于发动机的问题不外乎三个工作条件：良好的混合气，良好的缸压，较强的火花。所以发动机工作不好，首先从这三个方面下手，所有的问题都是三方面的衍射。