客户到店反映锐志车在把腰托顶到最大时，在起步时或者踩刹车，后背上发出“执拗 、执拗”的声音，但是把腰托功能取消掉后，声音就没有了。

 

分析过程以及结果：

询问客户发出声音大致有10天左右的时间了，根据客户的描述，对主驾驶座椅进行检查，如客户所述在把腰托的功能调到最大时，坐到座椅上，后背一靠就发出“执拗”的声音，但是把腰托缩回到最小位置，不发出任何动静，判断应为后背骨架和腰托弹簧发出的声音，经客户同意对主驾驶座椅进行拆解，在拆开表面的真皮与海绵后发现在腰托电机顶到最大的时候，拉动腰托的两根弹簧就会摩擦到靠背骨架；把腰托向回缩到底后弹簧就不会与靠背骨架摩擦，向客户解释并在现场告诉客户可以在弹簧外表套上一个橡胶管，不用更换任何配件，客户对此不满强烈要求更换整个座椅，因为原来不响，再就是不应该乱加东西，加的东西是不是生产厂家要求的。我们告诉客户座椅的配件是分开的，再根据最小保修原则，更换座椅靠背骨架就可以解决此故障，但是为了防止故障再发，在两个弹簧上套上橡胶管。

 

 

 

更换座椅靠背骨架，并且在两弹簧外表加装了橡胶管。故障排除。

 

维修启示：在本故障案例中座椅异响是第一次听到，由于腰托顶到最大位置才有，把腰托向回收一点就没有任何响声，在把座椅分解后接上电对腰托的位置来回改变并且对其施加压力，在腰托顶到最大位置时两个弹簧与骨架向摩擦，建议生产厂家在出厂时在弹簧上套上橡胶管一次性解决故障，防止再出现客户抱怨。