故障排除：再次查看快照数据（如图5所示），查看停机时，高低压燃油压力如下：Fuel Pressure（High）为－0.026MPa，Fuel Pressure（Low）为200kPa，由此可以发现高压油路存在泄压的可能。

    根据此现象分析可能原因：①高压油泵内部泄压；②喷油器关闭不严导致泄压；③低压油路供油不足。

    检查曲轴箱及机油，未发现有燃油混入或渗漏现象。检查低压油路保压正常。拆下喷油器检查，发现有大量积炭附着。清洗积炭后，测试，故障依旧。更换喷油器总成后试车，停机后9min（如图6所示），高低压燃油压力如下：Fuel Pressure（High）为4．92MP。，Fuel Pressure（Low）为540kPa；发动机一运行工况下：Misfire Count Cylinder＃1为0，Misfire Count Cylinder #2为。，MisfireCount Cylinder #3为。，Misfire CountCylinder #4为0，Short FT Bank 1为2.344%，Long FT Bank 1为－7.821%。

    故障总结：通过以上检查分析得出，故障诊断时，不可完全依赖于维修资料，更为重要的是必须对系统原理充分理解，方可快速排除故障。