3X参照信号由点火控制模块ICM产生。当发动机运行并接收24X同步脉冲时，ICM模块将曲轴位置CKP传感器7X脉冲除以2，计算出3X参照信号。当发动机转速超过1600±150转/分时，PCM采用3X参照信号计算发动机转速和曲轴位置。PCM还利用这些信号触发喷油器脉冲。PCM将3X参照脉冲与24XCKP脉冲和CMP脉冲进行比较1374且PCM将24XCKP参照电路用于燃油和点火控制。发动机将继续起动，并仅采用24XCKP参照和凸轮轴位置传感器信号运行。
　　六、旁路控制模式
　　点火控制模块（ICM）向PCM发送燃油控制和计算点火提前所需的信号。当发动机起动时，ICM根据7X信号控制点火提前（旁路模式）。当PCM识别第二个3X参照脉冲时，在旁路上施加5伏电压，指令ICM将点火提前转换为PCM控制（IC模式）。如果PCM检测出旁路中出现断路，将设置DTCP1352。发动机继续运转并在旁路模式中运行。如果PCM检测出旁路与电压短路，将设置DTCP1362。发动机继续运转并在旁路模式中运行。
　　七、IC控制模式
　　点火控制模块（ICM）向PCM发送燃油控制和计算点火提前所需的信号。当发动机起动时，ICM根据7X信号控制点火提前（旁路模式）。当PCM识别第二个3X参照脉冲时，在旁路上施加5伏电压，指令ICM将点火提前转换为PCM控制（IC模式）。如果PCM检测出IC电路中出现断路，将设置DTCP1351。发动机起动并在旁路模式中运行。如果IC电路短路或旁通电路不良，PCM监视不到IC脉冲，将设置DTCP1361，发动机起动并在旁路模式中运行。
　　八、凸轮轴位置传感器CMP
　　3导线霍尔式传感器，位于发动机右侧，在起动过程中，点火控制模块（ICM）监视7X曲轴位置传感器信号。一旦ICM确定火花同步，将向PCM将指令所有6个喷油器打开，向所有各缸喷入燃油。PCM接到一个凸轮脉冲信号后，触发顺序燃油喷射。
　　PCM继续监视凸轮信号的脉冲数，并将凸轮脉冲数与正在接收的24X参照脉冲数和3X参照脉冲数进行对比。如果PCM接收的凸轮参照电路脉冲数不正确，将设置DTCP0341，且PCM利用喷油器顺序正确的6次机会之一触发喷油器顺序，而不采用凸轮信号。如果出现缺火条件，即使缺火诊断将会受到影响，但发动机仍将继续正常起动和运行。
　　九、爆震传感器及其检修
　　上海别克的PCM含有整体式爆震传感器（KS）诊断电路。爆震传感器的输入信号（交流）用于检测发动机爆震，使PCM根据KS信号的大小和频率，延迟点火控制（IC）的点火正时。若PCM检测出爆震传感器诊断电路的功能失效，将设置DTCP0325（爆震传感器系统不良）的故障码。爆震传感器在发动机所有的工况下，产生交流信号。汽车维修论坛PCM会计算爆震传感器信号的平均电压，系统正常时，KS信号在平均电压上下变化。如果PCM检测到KS信号等于平均电压的时间超过10秒，将设置DTCP0327（爆震传感器电路不良）的故障码。

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