一辆行驶里程约12.2万km的2013款别克昂科拉。客户反映：该车发动机故障灯经常点亮，气门室盖漏油。
    故障诊断：到店检测，读取故障码：“P0171燃油修正系统贫化”及“P1101进气流量系统性能”。查看发动机燃油系统修正数据，数据如下：空气流量传感器1.58，计算空气流量2.24。
    通过诊断故障码与分析数据，得出结论：此故障现象与发动机进气有关。因为如果是油路或者其他故障，空气流量传感器与计算空气流量应该是一致的。该车可能的故障原因如下：
    1．节气门体脏；
    2．发动机有漏气的地方；
    3．空气流量计本身故障。
    首先，检查空气滤清器，发现无堵塞情况。拆除空气流量计，发现无任何异物。
    其次，检查节气门体，发现节气门体有机油流出，存在异常。
    最后，拔出机油油尺，发现发动机有明显抖动及抽气现象（图2）。

    通过上述检查，基本上可以判断为曲轴箱强制通风系统出现故障。昂科拉曲轴箱通风内部构造及废气走向如图3所示，发动机废气的内部通道构造如图4所示。此类车辆，曲轴箱通风阀集成在气门室盖内部，平时为关闭状态。当曲轴箱压力达到一定值以后，将通风阀打开，使曲轴箱内部的废气排出。如图5所示，气门室罩盖的内部废气出口通过缸盖内部气道与进气歧管相连，进气歧管出口的作用是，当废气压力过大时，从此出口流向节气门体。废气出口管一端与涡轮增压进气口相连，如图6所示。本车的通风阀可能已经损坏，处于一直导通的状态。这样一来使曲轴箱的压力变成了负压，内部的机油就会被抽送到进气系统，检查节气门体时，就会有机油流出。更换全新气门室盖后，故障解决。








相关资料：2013年别克昂科拉原厂维修手册