一辆别克GS系列轿车。该车行驶过程中急加速时，ABS、TCS故障警告灯点亮。没有当前故障码，只有历史故障码C1232（左前轮转速传感器电路断路或短路）。
    故障维修：
    维修人员更换了左前车轮转速传感器及EBTCM后故障依旧。维修人员将EBTCM插接件上的A9、A10脚（左前车轮转速传感器信号高、低）与A7、A8针脚（右前车轮转速传感器信号高、低）互换（见图3-8)后，经过试车发现在相同的条件下，故障码为C1233右前车轮转速传感器电路断路或短路）。由此可知故障存在于左前车轮转速传感器与EBCM之间的873和830线路上。

    故障解决：
    维修人员在左前车轮转速传感器与EBCM之间直接跨接线路后故障解决。
    故障分析：
    可能导致故障的原因为：
    1)由于前轮的ABS线路捆绑于发动机线束内，发动机线路及点火电压等电磁干扰可能会影响ABS的转速信号。
    2)设置故障码C1232的条件为在0.02s内左前车轮转速传感器线路存在“对电压短路、对地短路或断路”。
    所以，当车轮、车辆处于静止状态时，很难检测到“对电压短路、对地短路或断路”等情况，而当车辆处于行驶状态下（尤其是急加速时），由于发动机的振动、与车身或其他部件摩擦等原因ABS线路中“对电压短路、对地短路或断路”等情况就容易暴露出来。