一辆行驶里程约2万km的雪佛兰科鲁兹轿车。用户反映：按中控台上的中央门锁开关，不能解锁，上锁功能正常。
    故障诊断：试车发现使用钥匙上的遥控器遥控解锁和上锁车门，功能都正常，按中控台上中央门锁开关的上锁键也可以将车门上锁，但是再按解锁键时，车门无法解锁，没有任何反应。
    相关资料：2012年雪佛兰科鲁兹（Cruze）原厂维修手册

    遥控门锁的工作过程是 ：当按下遥控钥匙上的上锁或解锁按钮时，钥匙内的遥控门锁发射器发出相应信号, 遥控门锁接收器（代号 K77）负责接收遥控门锁发射器发出的信号，它位于前风挡玻璃上的车内后视镜座盖内，此盖内还装有自动空调系统的车内温度和湿度传感器，遥控门锁接收器RFA（Remote Function Actuation）与车身控制模块（代号K9）BCM 之间为专线（Dedicated Links）通信方式，车身控制模块收到从 K77传来的遥控信号以后，首先进行身份验证，验证通过后驱动与之直接相连的相应车门的中央门锁执行器，燃油箱盖释放执行器。

    按中控台上的中央门锁开关（如图4所示，代号 S13D, 电路图中叫门锁开关－驾驶员侧）解锁或上锁时工作过程是：开关内的相应触点闭合，给车身控制模块 BCM 一个搭铁信号，BCM 再驱动与之直接相连的相应车门的中央门锁执行器，燃油箱盖释放执行器。

    两种解锁或上锁的方式，只是车身控制模块的接收信号的途径不一样，但是执行环节是完全相同的，因为遥控解锁和上锁功能正常，说明执行环节没有问题，故障原因很可能是：①中央门锁开关内部解锁触点损坏 ；②线路问题，从中央门锁开关3号脚到车身控制模块 X2插头第15号脚线路断路或对正极短路 ；③车身控制模块内部损坏。
    拆下中央门锁开关，用万用表测量1号脚和3号脚间的电阻，也就是内部解锁触点的电阻，开闭正常，说明开关正常 ；测量从中央门锁开关3号脚到车身控制模块 X2插头第15号脚线路无断路或对正极短路的现象 ；测量车身控制模块 X2插头第15号脚电压始终为零，而正常值应该为蓄电池电压，说明其内部电路损坏了。
    故障排除：更换车身控制模块，并进行维修编程后故障排除。