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5)氧传感器外观颜色的检查
从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损。如有破损，则应更换氧传感器。
通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：
① 淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；
② 白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；
③ 棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；
④ 黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
结束语：为了节能和防止汽车污染，现在的汽车大都装有氧传感器，装汽车用氧传感器势在必行。因此，可得出氧传感器推广 应用 的前景十分乐观。
