一辆搭载EA211发动机，不配备行李箱电动关闭功能的2018年斯柯达柯络克。车主反映：该车用遥控器锁止车辆时，室内阅读灯有时会持续闪烁。
    故障诊断：接车后首先试车验证故障现象，经过反复试车发现，在室内阅读灯接通的状况下，按下遥控器上的锁止按钮，室内阅读灯和组合仪表上行李箱开启指示灯会持续闪烁，故障现象确实存在。用故障检测仪（VAS6150x ）检测，无相关故障代码存储。查阅室内阅读灯及行李箱锁相关电路（图1），在不配备行李箱电动关闭功能的MQB平台（横置发动机模块化平台）车辆上，室内阅读灯、右侧行李箱照明灯、行李箱锁均由车载电网控制单元（J519）控制。结合该车的故障现象分析，认为造成故障的可能原因有：前阅读灯故障；后阅读灯故障；右侧行李箱照明灯故障；行李箱锁闭锁单元故障；J519故障；相关的线路（供电和搭铁）故障。

    本着由简入繁的诊断原则，维修人员首先对前、后阅读灯导线连接器进行检查，确认各导线连接器连接牢靠。断开前阅读灯导线连接器T6d，测量前阅读灯导线连接器T6d端子5的电压，为12.2 V，说明前阅读灯供电正常；测量导线连接器T6d端子4搭铁，正常。接着断开后阅读灯导线连接器T5e，测量后阅读灯导线连接器T5e端子4的电压，为12.2 V，说明后阅读灯供电正常；测量导线连接器T5e端子2搭铁，正常，初步排除相关线路故障的可能。分别对前、后阅读灯进行供电，前、后阅读灯能够正常点亮，排除前、后阅读灯故障的可能。怀疑室内阅读灯持续闪烁与J519供电异常有关，尝试更换同款试乘试驾车的J519后试车，故障依旧。由于J519对室内阅读灯的供电取决于车辆门锁状态，连接故障检测仪，读取J519相关数据流，在故障出现时，发现行李箱状态在打开和关闭之间不停变化，同时印证组合仪表上行李箱开启指示灯持续闪烁的现象。断开右侧行李箱照明灯导线连接器T2ba，用万用表测量导线连接器T2ba端子1的电压，当打开行李箱时，行李箱锁闭锁单元内部触点闭合，测得的电压为0V，正常；当关闭行李箱时，行李箱锁闭锁单元内部触点断开，测得的电压为12 V，正常，排除行李箱锁闭锁单元故障的可能。重新连接右侧行李箱照明灯导线连接器T2ba，用示波器测量导线连接器T2ba端子1的电压，按照上述的测试方法（在室内阅读灯接通的状况下，按下遥控器上的锁止按钮），测得导线连接器T2ba端子1的电压在12 V和0V之间周期性变化，如图2所示，不正常。由于右侧行李箱照明灯能够正常点亮，排除右侧行李箱照明灯灯泡故障的可能。仔细查看图1，发现右侧行李箱照明灯内部串联了1个二极管，用万用表测量右侧行李厢照明灯内部二极管的正、反向电阻，均为0.1Ω，不正常，由此判断右侧行李箱照明灯内部的二极管已击穿，无法实现“正向导通、反向截止”的功能，导致上述故障现象的出现。

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