故障现象：车辆偶发性无EV模式， EPB不释放，仪表报请检查动力系统。驱动电机控制器、档位控制器、继电器控制模块等均报出：与EPB通信故障。同时驱动电机控制器报与电源管理器通信故障，与DC通信故障。
原因分析：
2）线束故障；
3）网关故障。
维修过程：
1）因为故障为偶发性出现，捕捉到故障很关键。试车确认，当故障出现时，挂D档
EPB无法解锁，同时车辆直接转为HEV模式。此时，驱动电机控制器报出故障码：与
EPB通信故障、与电源管理器通信故障、与DC通信故障；
2）从诊断口测量CAN线电压为2.5V左右、阻值为63欧姆，正常。测量
EPB电源正常，再去测量驱动电机控制器及电源管理器的电源时，故障现象又消失了。根据常规判断倒换
EPB控制器试车，故障又出现了；
3）再次测量驱动电机控制器与电源控制器时，故障又消失了。由于故障现象短暂，很难确定具体故障点。根据故障码有陆续倒换了驱动电机控制器及电源管理器，故障依然偶发性存在。
4）因每次故障出现时，都存在与
EPB通信故障情况，尝试频繁拉起、释放
EPB确认故障是否再现，测试过程中突然发现，故障出现时，
EPB K57/1号针脚没有电源的同时高压BMSK65/01号针脚也无电源。而这两个针脚电源同时从正极保险盒2上 F8/3 60A保险供电的。检查该保险，发现接触不良，更换保险后故障排除。
维修小结：
针对电器类偶发性故障，故障现象出现时往往是检查故障的最好时机，采用换件法有时候往往不能达到更为有效的目的。
