原因分析：

    1、某低压电器异常放电

    2、网络故障导致网络不能休眠

    3.线路故障

    4、其他故障

维修过程：

    1、车辆进店检查，测量静态耗电量发现静态耗电量不稳定，最高达到2000mA以上，最低也有1220mA，耗电量异常：

    2、测量静态耗电量时发现电子风扇电机内部有细小吸合动作声，吸合动作20秒左右会出现一次，并且一直伴随着；有吸合动作的时候静态耗电量达到了2000mA以上，耗电量最低时1220mA;由此可以判断风扇电机有动作导致整车无法进入休眠状态；

    3.测量电子风扇电源12V左右，接地对地电压在0.225V-0.159V之间来回波动，测量正常车辆无此情况，倒换电子风扇后测试故障依旧，因此排除电子风扇故障；

    4、继续依次排除电器件，当断开左前门线束时，静态耗电量降至70mA,属于正常范围内；插上线束总插头依次断开电器件，发现当断开左前门锁后耗电量下降至300mA还是偏高，拆下左前门线束发现包裹线束的胶布有很多水汽，倒换左前门线束及门锁后故障排除。

维修小结：维修耗电量大的车辆时，先快速判断是哪部位故障，可以先依次拔除前舱、仪表板、后舱配电盒内的保险和继电器，若断开后有明显改善情况，再依次往下游负载电路或电器元件中找到故障。