原因分析：

    1、多媒体方向盘上的影像开关故障

    2、多媒体显示屏故障

    3、全景影像ECU故障

    4、线路故障

维修过程：

    1、连接VDS2000扫描车辆发现该车辆无故障码，读取全景ECU的数据流与其他车的数据流作对比，没有什么异常出现，结合多功能方向盘上的按键来观察全景ECU数据流上的变化，在按键按下全景影像的前后左右影像时观察数据流时都有动作，就是在多媒体显示屏上不显示并且黑屏，在车辆挂入倒挡的时候转动方向盘观察多媒体显示屏发现有转角轨迹出现，由此可以排除掉开关和多媒体显示屏的自身故障。

    2、继续排查全景ECU，通过以上数据也可以排除掉全景ECU。可为什么图像就不显示呢。难道是摄像头坏了？即使是摄像头坏了也不可能全部都坏了。

    3、在这个时候维修停了下来开始整理自己的思路，在发愁的时候突然看到倒车摄像头的工作状态包括摄像头上的工作灯也没有点亮、通过按键来观察，前，左，右的摄像头的工作状态和迎宾灯的工作状态都没有工作，这时把问题锁定在了线路问题上。

    4、结合电路图得知摄像头的供电是通过全景ECU来给供电的，并且得知全景ECU模块有两个供电，一路是ACC电通过F2/30保险给供电，一路是常电通过F4/15保险来给供电。

    5、打通了思路之后很快就有了结果，立马想起在锁车的时候拿着钥匙靠近车门迎宾灯为什么没有点亮，可能常电出现了短路，最后问题指向F4/15保险上，用万用表测量发现保险已经熔断，换了新的保险上去，再次上电发现保险再次熔断。通过电路图得知F4/15保险下游是到全景ECUK145的1号脚。

 

    6、通过电路图得知全景ECU模块在副驾驶座椅下部，在拆掉副驾驶座椅的同时发现下部有很多的水迹出现，通过检查是副驾驶A柱下的排水孔被堵住，在全景ECU模块下方也有水迹出现，通过拔掉K145的插头换上新的保险再次上电发现保险不再熔断，退电插上插头用万用表测量1号脚与壳体发现呈现导通，所以判断为模块内部问题，在处理完进水后，更换上新的模块之后故障排除。

维修小结：

    1、针对此故障要熟知全景ECU的控制原理并且结合电路图才能快速的解决问题。

    2、造成此次故障出现的原因很有可能就是A柱下方的排水孔被堵住，水从而无法及时排出去。

    3、建议各服务店在以后车辆的维修和保养中要多检查主驾驶和副驾驶A柱下方的排水孔是不是正常，发现问题可以及时的处理，从而可以避免不必要的故障出现，同时可以减少不必要的质量投诉，可以更好的维护比亚迪的品牌形象。

维修点评：地板进水优先排查A柱空腔扩孔。