故障现象：一辆行驶里程约5万km的比亚迪唐。客户反映：该车偶尔会出现在HEV运动模式刹车时发动机转速升高，再多踩几脚刹车就正常了。
原因分析：
1、电器元件故障；
2、线路故障；
3、其它故障。
维修过程：
1、客户反馈的该故障是偶发的，到店试车时未出现该故障，电脑检测无故障码，
数据流无异常，检查了相关的线束接插件以及车身搭铁后交车；
2、三天后客户致电说还是有该故障出现，到店后试车多次还是无故障，因客户多次反馈，于是倒换了刹车踏板、进气压力传感器以及节气门等部件，交车后客户反馈还是会出现该故障；
3、己经维修多次且没有试出故障，跟客户协商车放在店内，经过多次的模仿客户所说踩刹车后才会出现的故障，终于试出了故障现象，并看到了
数据流中异常的数据大气压力、目标压力以及实际增压压力（如图）；
4、根据异常
数据流检查了增压压力传感器无异常，看电路图测量线束时发现A01/89到AJ01/2号针脚有时不导通，更换发动机线束，一星期后回访客户该问题没再出现，故障排除。
维修小结：偶发性故障维修时一定要针对故障现象去排查，尽可能的试出故障对症下药。
