一辆比亚迪S7，客户反映：该车行驶一段时（约一个小时）间后，车辆加速不良，发动机顿挫。车速在60-80之间比较明显，连续行驶时间越长故障越明显。
原因分析：
1、点火系统异常；
2、低压供油系统异常；
3、高压供油系统异常；
4、齿迅信号异常。
维修过程：
1、经过路试确定故障存在，用VDS扫描各系统无可更新程序，读取ESP, TCU及ECM系统无故障码，观察
数据流无异常；
2、根据故障现象初步怀疑是点火系统异常，检查火花塞为原厂火花塞，由于车辆行驶里程己经有4万多公里，替换火花塞，替换后故障依旧，替换点火线圈，替换后故障依旧；
3、排除点火系统，观察燃油品质无异常，替换汽油滤清器、低压燃油泵及高压燃油泵，经过一系列替换后故障依旧；
4、重新整理维修思路，通过温度和时间影响发动机工作状态的因素除了冷却液温度传感器、进气温度传感器以外，个别橡胶类零部件同样会影响发动机工作状态，经过分析后替换曲轴皮带轮，替换后故障排除。
维修小结：为保证发动机运行的平顺性，曲轴皮带轮中间有缓冲介质（橡胶），随着时间推移，橡胶胶质发生变化，当发动机温度升高后曲轴皮带轮上的信号盘位置发生变化从而引起齿迅出现偏差。
