原因分析：

    客户将车辆拖至我店，用万用表测量电瓶电压只有6.8V。先将电瓶拆下充满电后，测量车辆静态耗电量为1.87A．怀疑线路故障或配电盒故障或某一模块故障导致车辆无法进入休眠状态。

维修过程：

    采用拔保险的方法，前舱配电盒保险，仪表配电盒及后舱配电盒所有保险，静态耗电量还是一样高。于是，静下心来查看电路图，查看线路走向。人为用螺丝刀将每个车门锁块锁住。逐一断开每条线束接插件，当断开左前门线束时静态耗电量一下降到50mA以内。拆开左前门板，断开左前门ECU模块接插件时，静态耗电量在40mA正常。更换左前门ECU模块故障排除。

维修小结：遇到车辆故障先不要着急下手，搞清故障产生点，再去一步步的检查。