一辆比亚迪F3（473QE）轿车，客户反映：该车行驶中水温高，风扇常转，防冻液消耗异常。
原因分析：
1、散热器、暖风箱体、管路渗漏；
2、散热系统堵塞；
3、高温冲缸导致润滑系统和散热系统导通；
4、发动机水堵渗漏。
排查过程：
1、车辆进店后，检查冷却液缺少，冷却液加满后发动机水温正常，风扇工作正常。散热器上下水管温度一样。路试20Km后水温再次报警，读取
数据流水温已到110℃。熄火后检查冷却液又缺少了。检查散热器、暖风芯体、各水管接头无渗漏。
2、检查机油发现机油液位超过上刻线很多，发现机油乳化情况，说明有进水。
3、怀疑发动机高温，
气缸盖、气缸体平面度发生变化引起。分解发动机，测量平面度没有问题。更换汽缸垫后着车，水温94℃时，检查冷却液液面，发现大量乳化机油从散热器加注口流出。
4、怀疑水堵有渗漏，检查凸轮轴后发现
气缸盖上水堵已严重腐蚀，更换水堵后故障排除。
维修小结：与客户沟通得知，其曾在市场上更换劣质防冻液导致水堵异常腐蚀，故此类问题引起发动机高温值得注意。
