一辆比亚迪L3DCT轿车。客户反映:该车在夜间开灯时无动力输出,且开小灯时换挡机构内P档锁止电磁阀有动作声音。
原因分析:结合该车产生的故障现象,使用ED400读取
数据流发现在开小灯时制动踏板状态为踩下,分析导致该故障的原因有:
1、制动灯开关故障;
2、相关线路故障;
3、后组合灯故障。
维修过程:
1、重点检查制动信号是从哪来的,查看电路图发现制动灯继电器吸合给TCU A33-34制动开关信号一个低有效,TCU收到制动开关低有效信号后断开动力输出,同时给A33-48一个拉低信号,P档锁止电磁阀动作解锁,符合故障时的情景。
2、开小灯后故障出现所以重点检查小灯与制动灯电源是否有窜电,通过测量排除线路故障。依次拔掉前后组合灯测试,当拔掉左后组合灯时故障消失。进一步检查发现此组合灯非比亚迪原厂备件,询问客户后得知此车前段时间因事故在外面换过此组合灯,但当时晚上没有用车,直到昨天晚上用车才发现此故障,此时故障点找到,更换左后组合灯后故障排除。
维修小结:比亚迪L3后组合灯内的制动灯与位置灯(小灯)是发光二极管的,且共用搭铁点K34。非原厂组合灯导致内部窜电,开小灯时位置灯的电也给了制动灯,通过G60-1给了TCU所以造成此故障。