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比亚迪秦Pro DM无法上OK电故障检修
来源:本站整理  作者:佚名  2020-09-27 09:04:22

     一辆比亚迪秦Pro DM,该车在地下车库停放一夜后无法上OK电,仪表显示请检查车辆网络。

原因分析:
    使用VDS2100扫描车辆,发动机控制朋显示故障为:U0102 ECM与TCU通信失败,而且扫描不到TCU模块。
1、TCU模块故障或供电电源线路故障;
2、ECM模块故障;
3、ECM与TCU之间网络故障。
 
维修过程:
1、检查TCU供电问题,首先查看保险,F1/6,F2/34均没有烧断,测量F2/34处电压正常,通过查看电路图,又测量了BJA01的11号针脚,电压也正常,由于TCU插头位置不便于拔插将车辆拖回服务店继续检查。
2、车辆进店以后发现故障消失车辆能够正常行驶由于未处理13-I可地方故障肯定还是存在的,于是模拟故障,拔下F2/34号保险和BJA01插头仪表都会出现请检查发动机系统,应该不是这两处问题,发现单独拔下TCU插头故障与之前一样,仪表上只报请检查车辆网络,怀疑此处有问题。
3、拔下TCU插头,测量A28的9号针脚电压正常,针脚及插针也未发现异常,TCU供电应该没有问题,再次插上插头发现故障重现,怀疑应该是TCU本身问题或者线路中有虚接问题.再次拔下TCU插头测量供电,仍然没有问题,测量CAN线A28的14和15号针脚之间电阻为60Ω左右正常,CAN-H和CAN-L电压分别为2.7V和2.3V左右电压也正常。供电和CAN线均没有问题,继续测量搭铁,测量A28的8号针脚与搭铁不导通,应该是搭铁问题。
4、查看电路图搭铁点为Ea04,发现在左前纵梁上有两处搭铁点,并且一处搭铁点已经松动,把此搭铁点处理并打紧,故障排除。
 
维修小结:搭铁不良可能会出现各种偶发性的故障,在日常维修中也比较难排查,因此在怀疑模块问题的时候,搭铁的排查也是非常重要的。
 
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关键词:比亚迪秦

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