原因分析：

1、发光换挡手柄头故障；

2、换挡操纵机构总成故障；

3、挡位控制器故障；

4、线路故障。

 

维修过程：

1、车辆到店测试，当启动车辆开启大灯，档位在P挡时，换挡手柄头只有红色和绿色光交替发光，将档位分别挂入N、E和D档时，只有在N和R时手柄头分别有绿色和红色背光，而D挡时无任何背光。(正常情况下挡位在P挡应有红、绿、蓝三色背光交替出现，在N档时是绿色、R档时是红色、D档时是蓝色）。

2、根据电路图分析，发光换挡手柄头能够发光是通过档位控制器来控制实现的，检查控制器线路无异常，分析故障现象只是无蓝色背光灯无其他故障，非控制器故障；

3、根据电路图档位控制器的插接件G62的＃3, #4, #6号针脚经过G89的＃2, #3, #4端子到换档手柄头内部，控制手柄头发光，需对该线路分段测量确认；

4、整车上电后，先测量G62的＃3, #4, #6号针脚都有11V以上的电，说明控制器有电源输出。测量与手柄头连接的线束端子时，发现有一个端子无电压，用万用表的二极管档分别测量G89的＃2, #3, #4到手柄头许榕端子的导通性，只有＃2号端子不导通。由此可判断是换挡操作机构总成内部问题导致此故障，更换换挡操作机构总成故障排除。

维修小结：判断此类电路故障时，首先要明确正常车辆表现形式，再通过电路图分析，快速解决问题。