一辆比亚迪秦Pro DM，用户反映：该车在行驶过程中不充电，电量能用到4%，车辆其他功能正常。
原因分析：
1、电池包故障：
2、BSG电机及BSG电机控制器故障；
3、冷却水泵故障；
4、相关线路故障。
维修过程：
1、经检查确认该车SOC只有4%，发动机转数在700-1500转波动，在P档位时仪表上有－7KW的回充功率，但SOC没有增加，稍后充电停止；测试车辆原地发电功能也无法正常发电；
2、用诊断仪扫描整车控制模块，均为最新程序，无故障码；
3、检查BSG保险正常，根据第三代DM技术工作原理行车发电和原地发电均由BSG电机来实现，故重点检查BSG系统；
4、当BSG电机工作，仪表显示功率为－7KW，发现BSG电机控制器
数据流中IPM的温度瞬间升至103度；
5、检查冷却水泵保险正常，拆下水泵插头也有12V电源，接地正常；
6、倒换新水泵后，测试驻车发电和原地发电均正常，更换水泵故障排除。
维修点评：该故障由于没有故障码导致维修起来没有方向指导，因此在平时工作中必须要多了解各部件的工作原理，多学多思多积累。
