原因分析：

    1、空调系统冷媒故障

    2、空调线路故障

    3、电动压缩机故障

    4、空调系统其他故障

维修过程：

  1、车辆进店后，首先检查空调系统是否有冷媒，冷媒量正常；

2、用VDS读取系统故障码，读取故障码为B2AB4内部电流过大故障；B2AB6内部温度异常；B2AB7：转速异常故障；判定为电动压缩机故障，需更换；

  3、更换电动压缩机后重新加注冷媒测试依旧不制冷，发现当压缩机工作后空调系统低压端很快显示为真空状态，高压部分压力也不高，怀疑空调系统存在堵塞现象；

  4、根据高、低压表显示将故障点锁定在冷凝器和电子膨胀阀处，首先验证电子膨胀阀，用VDS2000进入空调控制器的主动控制界面，选择电子膨胀阀开度控制，将电子膨胀阀开度进行反复调整，再在电子膨胀阀处触摸动作状态与正常车辆进行对比，发现故障车的电子膨胀阀动作幅度震感较小，怀疑电子膨胀阀卡死。

 

 

4、更换电子膨胀阀后重新加注冷媒500g，发现制冷效果不好，查询资料后得知e5车型冷媒量为600g左右，补加100g冷媒后故障排除。

  (E5车型在前舱护板处标注冷媒加注量显示为490g-510g》

 

维修小结：维修故障时一定要找到真正的故障点，结合资料合理运用维修设备才能快速排除故障。