一辆比亚迪秦，该车在HEV经济模式行驶时，车速到达40KWH发动机介入运行后车辆顿挫，有时升档时发动机空转然后离合器突然接合、顿挫感较强，仪表无故障提示。
原因分析：
1、干式双离合故障
2、电液模块故障
3、发动机转速传感器故障
维修过程：
1、扫描车辆系统未发现有程序更新，读取系统故障码，
DCT变速器内报P1703发动机转速传感器无转速、U1708: TCU与电机控制器通讯失败，故障码P1703发动机转速传感器无转速无法清除。
2、将车辆发动机启动，读取
数据流离合器半离合位置正常，电液模块油压正常，发动机转速为0异常。
3、观察车辆仪表发动机转速正常，变速器报转速异常应该为电液模块的问题，检查电液模块处的线束连接未发现异常虚接。
4、将车辆举升发现车辆底部有刮擦，电液模块上的发动机转速传感器插接歪斜，调整传感器后试车故障排除。
维修小结：6HDT35、6DT25变速器采集发动机转速的传感器位于地盘下方，地盘刮擦较易造成其故障，维修时还需重点关注。
