原因分析：

  1、电子扫肥杆故障。

  2、高压系统故障。

  3、线路故障。

  4、其他故障

 

维修过程：

  1、用诊断仪进行诊断，整车控制器里面报：与前驱动电机控制器通讯故障（当前），前驱动电机控制器里报：U011100-未定义（历史）。

 

  2、检查前驱动电机控制器到整车控制器的线束正常，倒换整车控制器和前驱动电机控制器故障依旧。

  3、在试车过程中发现车辆故障轻时就D档跳到P或N档上，严重的时候仪表上OK灯消失，报动力系统故障等两到三秒后，OK灯自动点亮车辆恢复正常，此时诊断仪扫描不到电池管理器，测量电池管理翻氏压线束正常，倒换电池管理器后车辆恢复正常，但是旧电池管理器在别的车辆上也恢复正常，此时再次检查车身上搭铁和各个接插件均正常后，试车故障依旧。

  4、沟通后发现，车辆进店时4G模块程序有升级，车辆就出现这个故障了。用诊断仪查询记录发现维修技师用“e5通用的程序给"e5出行版“车辆4G模块更新了。查看电路图，车辆动力网和4G模块连接，怀疑4G模块因程序不对，对车辆动力网有干扰，拔掉4G模块后车辆恢复正常，只得更换4G模块处理。

 

维修小结：维修处理故障时先要了解故障点，理清思路询问车辆故障不要盲目维修车辆，和维修技师多沟通，加强培训这样一来对故障车辆就有了更快的解决方法。