一辆比亚迪e5 450车，用户反映：该车无法直流充电，仪表一直显示在“充电连接中，请稍后……”
原因分析：
1、高压电控故漳
2、电池管理器故障
3、低压线路故障
维修过程：
1、更换多个直流充电桩测试充电，试车故障依旧。
2、该车交流充电正常，排除电池包故障，读取BMS数据流，充电接触器显示“吸合”，直流充电正负极接触器均显示
“吸合“，对调高压电控、BMS故障依旧。
3、检查IG3继电器和直流充电继电器线路正常，更换这两个继电器故障依旧。
4、观察高压电控
数据流，发现目标输入电压和实际输入电压都为470V正常，电流却为0A。说明车辆已经准备就绪，可桩子却不给充电，但已经换了好几个充电桩了，并且同型号其他车辆可以充电，可以排除充电桩故障。
5、查看电路图，直流充电的正负极接触器在电控内部，电控已经被排除了，分析为直流充电低压线路故障导致。检查发现电控上的B28(B)插头第25号针脚已退针该针脚为直流充电正负极接触器电源处理插件故障排除。
维修小结：该针脚接触不良，导致供给接触器的电压成为了虚电，BMS无法判定虚电按照正常流程拉低，所以并未报回检故障，同时也造成
数据流中显示吸合，而实际却未吸合的假象。
