一辆比亚迪秦，该车充满电后无法使用EV模式，仪表无故障提示。
原因分析：
1、高压配电箱故障；
2、高压电池管理器故障；
3、相关线路故障。
维修过程：
3、在上OK档电时读取
数据流发现电池管理器里的预充状态一直显示未预充，分压接触器状态显示吸合，测量动力电池的总电压旱518V，动力电池未见异常，主要问题为未预充；
4、一般造成未预充的原因有：
防盗匹配未完成、电池管理器故障、配电箱问题等，引车防盗认证成功，动力电池状态良好，因此主要故障点锁定在配电箱或电池管理器故障；
5、读取空调面板的故障码是70
6、测量高压配电箱的接触器电源端电压17常，测量预充接触器控制端没有12V，正极、负极接触器控制端正常；分析高压配电箱存在故障；
7、更换高压配电箱后故障没有排除，还是来预充，测量预充接触器的控制端有12V，怀疑电池管理器存在故障，更换后故障排除；
维修小结：
1、熟悉控制原理，能提升故障排除效率；
2、2014款秦管理器不会报接触器回检故障，所以电池管理器不报故障码，排除故障请注意；
3、电池管理器故障可能是高压配电箱故障导致。
