原因分析：

1、 湿式双离合器故障

2、 电液模块故障

3、 变速器分总成故障

4、 TCU故障

维修过程：

1、 车辆进店使用解码器读取故障码为： 离合器 2 打滑（ 当前） ， 离合器动作测试1.2801,2.2857 正常， 变速器自适应成功， 清除故障码试车 10KM 故障出现， 车辆无 2、 4、 6档。

2、 根据故障码提示离合器 2 故障机率较高， 但是车辆已过保， 为确认故障先倒换电液模块测试， 故障依旧。 更换电液模块时放出的变速器油很干净， 不像离合器烧蚀过的现象， 初步判断故障点离合器故障、 离合器油封座孔开裂导致泄压， 或者变速器分总成离合器 2 的油道开裂泄压。 拆下离合器检查未发现异常， 更换离合器总成试车故障依旧， 更换变速器总成故障排除。

3、 更换变速器总成试车回店后读取变速器有无故障码， 变速器内有： 离合器温度传感器故障（当前） ， 故障码无法清除， 变速器油温、 离合器油温都在 90 度左右， 温度也不高， 维修时发现车辆 60 度以下无故障码， 80 度以上报故障。 检查发动机冷却液充足， 变速器冷却水管节温器正常， 检查 TCU 与电液模块针脚两者之间的线束正常， 更换变速器前无此故障码，更换后才出现， 由此可以确定为离合器温度传感器故障。

4、 更换离合器温度传感器故障彻底排除。

维修小结：

1、 离合器温度传感器一直报故障无法删除， 首先检查线路-TCU-传感器， 冷、 热车都报故障优先更换 TCU 测试。

2、 对于过保车辆维修时应充分考虑故障可能导致的部件， 维修前应与客户沟通好， 避免不必要的麻烦。