故障分析：

1、充配电故障；

2、驱动电机控制器故障；

3、 BMS 故障；

4、线束故障。

排查步骤：

1、 因该车是在挪车过程中出现的故障，第一步检查车辆线束无破损松动。使用 VDS 对车辆进行诊断扫描故障码，整车控制器报： U011187 与电池管理器（BMS）通讯故障、 U029F87与车载通讯故障，前驱电机控制器报： U011100 与 BMC 通讯故障，集成式车身控制器报：U011187 空调控制器与 BMS 失去通信。

2、 根据故障码可以看出各模块都报与电池管理器（BMS）失去通信。结合电路图测量电池管理器（BMS）供电、搭铁、 CAN-H、 CAN-L 都正常。倒换同款电池管理器车辆恢复正常。

3、 车辆来店时正常，在挪动时出现掉 OK 档电，说明电池管理器（BMS）是在震动的情况下出现的故障，初步判断非产品质量原因。咨询车主是否有过事故维修，车主表示前不久车辆有维修过前杠。

4、 邀约客户一起对车辆底部检查发现车辆前防撞梁有明显碰撞痕迹，左前方较为严重。根据以上检查判断电池管理器（BMS）为事故损坏，非质量原因。征得客户同意对原车电池管理器（BMS）分解检查发现内部有电子原件损坏。

维修小结：此车故障是因事故导致电子原件损坏，检修此类故障，一定要认真仔细检查，逐步缩小维修范围，认真分析，以便快速找出故障点。