原因分析：

1、EHS电混系统故障

2、传感器及相关线路故障

3、整车控制器故障

4、双电控故障

排查步骤：

1、车辆进店读取故障码，整车控制器报 P2B5F16 离合器压力传感器电压过低（当前故障）、P2B5900 双向DC故障（历时故障），升压DC报：P2B1902 未定义（历时故障），历时故障码可以清除，在传感器插头端测量电压、接地、信号无异常，倒换传感器、整车控制器故障未排除；

 

2、按照《EHS系统电磁阀故障排查售后指导手册》排查，发现离合器压力传感器信号线断路，维修线束后清除故障码试车一切正常；充完电后第二天智能钥匙无法解锁，按左前门微动开关激活不了低压铁电池，外接电源启动后，仪表提示EV功能受限，整车控制器报 P2B5900 双向DC故障（当前故障），升压DC报：P2B1902 未定义（当前故障）；定向烧写整车控制器3.00.08版本后，上OK电仪表提示请检查充电系统，查看车载据流无异常，断开低压铁电池负极测量双向车载低压端供电正常，排除双向车载及保险故障，P2B1902含义为 M桥臂故障，应排查升压DC及双电控；

3、倒换双电控标定电机零位值故障排除。

 

维修小结：

1、离合器压力传感器信号是一个模拟信号，只能检测线束导通性；

2、更换电控以后，两个电机零位需要标定。