原因分析：

1、 毫米波雷达故障

2、 线路故障

3、 网关故障

维修过程：

1、 进店检查故障确实存在， 用电脑检测， 左盲区监测报故障码 B2CBA55 系统没有配置（ 安装误差角度过大） ， 右盲区监测正常， 没有故障码， 怀疑是未匹配的原因， 用电脑进行左盲区监测匹配， 匹配完成后故障消失， 试车 30 分钟没有发现异常。 因客户急着用车， 车辆被取回；

2、 过了两天， 客户微信反馈故障再次出现， 因客户忙没时间进店， 故上门取车维修， 故障为历史故障， 经电脑检测故障码依旧， 排除未匹配原因导致， 检查雷达的电源与搭铁， 无短路与断路， 雷达到网关的线路也没有问题， 因此怀疑是雷达本身的问题， 但因无备件无法进行倒换；

3、 后来无意中发现， 左右雷达卡扣的紧度不一样， 有问题的左盲区监测比较松， 而右边正常的雷达就比较紧， 且左边没有明显的外伤， 怀疑是走颠簸路面时雷达被晃动， 导致系统监测有问题， 取得客户的同意后进行打胶处理， 把左边雷达进行加固， 然后重新进行匹配，跟踪客户一个月故障未出现， 故判断是雷达卡扣不紧导致故障出现， 后来询问客户得知， 左边雷达出过事故， 只是刮碰并喷漆处理， 没有维修与拆卸， 但应该与此次故障有关；

 

 

维修小结：维修此类故障时一定要仔细， 该车故障原因为卡扣松动， 可能是颠簸路面时导致雷达晃动而出现的故障。