原因分析：

1、底盘球头衬套类异响

2、底盘螺丝力矩异常

3、底盘相关零部件干涉

维修过程：

1、车辆进店报修行驶中，颠簸路面或打方向时底盘偶尔能听到异响，反复试车能试出异响声音大概在底盘右前方处，类似橡胶摩擦或螺丝松动的声音。

2、举升车辆检查底盘各部件未发现干涉，紧固底盘螺栓力矩异响依旧，异响声音大概在右前方，怀疑声音可能是减震顶胶或转向节连接处发出的，重新紧固右前传动轴大螺帽，右前减震器各连接螺栓异响依旧，该车加装了铝合金下护板，把下护板拆下试车异响依旧存在，反复试车过程发现异响出现时都是在打方向过程中路面有起伏时出现，结合底盘零部件结构分析重点，还需再仔细检查螺栓力矩和零部件干涉，进一步拆下发动机塑料下护板，检查各零部件螺栓情况，未发现明显异常，在未安装塑料下护板时反复试车未发现异响，以为紧固各零部件螺栓后异响排除，当重新安装下护板后，试车异响再次出现且较之前声音更加明显一些。

3 、分析拆下护板反复试车异响未出现，装上护板异响复现，异响和护板的安装有关系，重点围绕下护板检查，最终发现固定塑料下护板的螺栓和副车架有干涉，处理后异响彻底排除，观察发动机下护板还是有轻微擦碰过的痕迹，正是这个擦碰导致护板螺丝支架变形，使护板连接螺栓和副车架干涉。

维修小结：排查异响类故障时，需仔细的一步一步排查，紧固螺丝尽量一次排查彻底，该车铝合金护板有轻微擦痕，正是这个看似不起眼的擦碰导致了异响，延伸到日常维修中，注意拆装过的螺栓要做到分类顺序存放原位原装，避免螺栓的长短不一导致类似的问题。