原因分析：

1、线束或旋变；

2、驱动电机控制器；

3、电机或变速箱等。

排查步骤：

1、使用VDS读取故障码，在整车控制器内读取故障码：发电机故障（当前），在发电机控制器内故障码显示：电机旋变故障：角度异常（历史），电机旋变故障：信号幅值减弱（历史），硬件过流标志（历史）；

 

2、根据故障码检查线束编码为HA2HE-4001010。检查发电机旋变余旋阻值25.7Ω，正旋阻值27Ω，励磁阻值12.4Ω，阻值都在正常范围内，这说明旋变正常；

3、根据故障现象及故障码，原地深踩加速踏板，仪表显示车辆原地放电功能不可用，按照要求排查旋变，阻值没有变化。测试原地发电功能，深踩加速踏板读取数据流，发现发电机扭矩与目标转速为0，便清除故障码后，再次深踩加速踏板测试，硬件过流标志故障码又复现；

 

 

4、查阅维修手册，当出现硬件过流标志需更换e-cvt，于是测量电动机侧三相对地阻值为W相为无穷大，V相为无穷大，U相为无穷大（检测为正常）。发电机侧三相对地阻值U相为0.76Ω，V相为0.83，W相为0.86Ω（异常），正常值应为无穷大。这说明发电机侧三相绕组线圈内部对壳体短路，更换E-CVT总成后，故障排除。

 

维修小结：若遇到电机故障时先排除旋变故障后可将电控拆卸，单独检查电机是否异常。测量三相线圈对地阻值，正常对地阻值为无穷大。测试电机三相线圈两两阻值，差值不超过一欧姆。